媲美合资中型车东风A9性价比超高

2014-05-20 导购今日头条汽车之乎

　　作为自主开发、自主创新的扛鼎之作，东风A9是目前东风旗下的最高端车型，它无疑肩负着未来东风成为自主高端车型领军代表的重任，也是进一步提升东风品牌力的重要棋子。那么大家对于这款车的评价如何呢？

　　外观实话实说，有点类似大众辉腾的前脸设计，整体看上去很大气，车的侧身看上去有种被拉长的感觉，车尾的设计就很一般，没什么亮点。全车LED大灯相当超值，夜间行车灯光相当给力，还配有转向可控灯光，辅助你看不到的死角，反光镜带有加热和并线辅助功能。

　　坐进车里，你会一下子喜欢上桃木营造的那种氛围，就是豪华，就是有档次。简洁大方，用料很讲究，接缝细密。很佩服这车的味道，新车，几乎没有异味。真皮座椅，皮料非常舒服。如果后排能增加控制多媒体功能就好了。

　　空间没的说，2900的轴距摆在那里，而且后排座椅还可以调整角度，所以前后排都能同时装下四位篮球运动员。后备箱很深，虽然后排座椅不能放倒，但后备箱空间足够日常使用了，而且后备箱很规整，赞一个！

　　动力够用，起步略肉，但如果舍得深踩油门或切换运动模式，起步也可以很快，起步后中段动力充沛，动力源源不断，有推背感。尤其是切换了运动模式以后，油门很灵敏，换挡时机延后，加速性能很不错。普通模式是不到3000转换挡，并保持在1600左右行车，转运动模式是三千转以后换挡，基本保持在2000转左右行车。