GL8 Avenir体验 感受头等舱级第二排
别克GL8一直以来都是MPV市场里举足轻重的一款车,如今全新一代GL8不仅由内而外大幅度的升级,还带来了一款更高级别的别克GL8 Avenir车型,指导售价44.99万元,相比GL8 28T旗舰型贵了整整5万元。但旗舰的身份也带来这款车不一样的乘坐体验,这一期的【坐者说】就来感受一下GL8 Avenir。
对于商务需求的客户,5万元的差价在可接受范围内,换来更具品质感的内饰以及尊崇的养车体验,还是很值得的;而对于一般家庭用户,普通版GL8即可,乘坐体验和使用需求已经可以满足。而这款旗舰版则在舒适性和尊贵感方面更胜一筹。
第二排乘坐体验
作为一款兼顾公商务用途的MPV车型,我们重点体验乘坐表现,别克GL8 Avenir提供了更全面的乘坐体验,不仅第二排座椅的可调节范围更多,还提供了加热通风按摩等多种提升舒适度的装备,同时全新一代GL8在细节方面的设计也很值得肯定。
全新一代GL8的乘坐表现相比老款提升明显,而在此基础上的别克GL8 Avenir,不仅提供了触感更出色,感受更豪华的手工牛皮座椅,多种乘坐模式以及足够优雅的车内氛围灯,对乘坐体验的提升已经是同价位顶级。
总结:从空间的表现来看,全新一代GL8已经全面超越老款车型的表现,即便是6个正常身材的男性同时乘坐也基本上不会造成空间不够用的情况。这款Avenir版本车型在尊贵感方面有着更多的体现,比如60°可调的腿托,麂皮绒面车顶和绒面地毯,当然也有一些遗憾,比如没有配备第二排电视和小桌板,让娱乐性和商务性有些打折扣,但总的来说,这款车不失为一款合适之选。
「GL8 Avenir体验 感受头等舱级第二排」相关推荐
9. 奔驰唯雅诺无缝对接头等舱
「GL8 Avenir体验 感受头等舱级第二排」相关文章
- 新博越都变了什么 头等舱待遇加两千就给你
- 头等舱待遇加价 吉利新博越变了什么?
- 这台车后排堪比头等舱 动力澎湃卖22万起
- 雅阁还是TLX-L 免费升级“头等舱”值不值?
- 狂销近百万辆碾压日系 头等舱享受家用车价格
- 奔驰中的头等舱 巴博斯改装进入中国市场
- 沃尔沃S90亚洲首发 \"超级头等舱\"全球首发
- 巴博斯推“陆上头等舱”完胜迈巴赫S600
- 路上头等舱 迈巴赫S级Pullman国内实车
- 广汽传祺GM8内饰曝光 配“头等舱”座椅