这三款既有后独立悬架又有ESP 最低只要6万
对于很多消费者来说，一辆车有没有后独立悬架代表了车辆舒适性和操控性的优劣，有没有ESP则代表了安全性能的好坏。虽然说非独立悬架的操控性和舒适性也能做的很好，但是的确先天要比后独立悬架有一些劣势。ESP就不用说了，电子车身稳定系统在危急时刻的确能救人一命。曾几何时，这样的配置都得15万甚至20万以上的车型上才会有配备，不过如今后独立悬架和ESP的入门门槛低了很多，下面大师就给大家推荐几款带有后独立悬架同时还配备ESP的SUV，最低售价只要6万元哦！
东南DX3 2018款1.5L手动舒适版
指导售价：6.79万元
作为一款起售价还不到7万元的小型SUV，东南DX3的三大件可谓极具诚意。在底盘上，东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架（带防倾平衡杆）+五连杆后独立悬架的组合，最小离地间隙达到了200mm。此外，东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5L发动机，最大功率为88kW，最大扭矩143Nm，三菱的MIVEC技术也出现在这台发动机上，在同价位中这样的动力总成和底盘是极具竞争力的。
再来说说外观，东南汽车现在应该和宾尼法利纳深度合作，旗下的两款SUV——东南DX7和东南DX3的造型皆由宾法操刀，这外观大师就不多加赘述了，见过实车的朋友都对这两款车的外观赞赏有加。在配置上，东南DX3全系标配了ESP、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等功能，在驾驶辅助功能上还是极具诚意的。
瑞虎3 2018款1.6L手动百万纪念版
指导售价：6.89万元
为啥叫百万全球版？瑞虎3上市13年，已经在全球累计销售了130万辆，是中国首款出口免检车。在大师推荐的瑞虎3车型上，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架搭配横向稳定杆，后悬架则采用了双连杆式独立悬架搭配横向稳定杆。动力方面，瑞虎3采用了一台最大功率为93kW的1.6L自然吸气发动机，能够满足日常使用。三大件最大的亮点应该还是这套不错的底盘悬架配置。
有高利润的海外市场来分摊成本，瑞虎3的配置在同级车中还有有一点小优势的。除了ESP外，瑞虎3还带有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、天窗、8寸中控大屏等配置。值得一提的是，瑞虎3搭载的这套多媒体系统能够支持发射4G WIFI信号，同时可以通过手机app实现远程开启空调、远程点火/熄火等功能，这在同级车中还是非常少见的。
比亚迪宋 1.5TI手动进取型
指导售价：7.99万元
比亚迪宋定位于紧凑级SUV，整体造型样式还是偏年轻化的。比亚迪宋搭载了前麦弗逊加后多连杆独立悬架的组合，发动机则采用了一款1.5T的全铝直喷发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩为240Nm，这也是大师本次推荐的动力最强的车型。
相比于之前两款车型，宋的最大优势在于空间，宋的长宽高分别为4565/1830/1720mm，轴距达到了2660mm。在配置上除了ESP外，比亚迪宋还搭载了后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、后排中央扶手、自动大灯、自动空调等配置。可以看出，虽然驾驶辅助配置不如之前两款车型多，比亚迪在宋上更加偏重于舒适性配置，例如自动空调、后排中央扶手等都是能提升乘坐、驾驶舒适性的配置。
写在最后
后多连杆独立悬架加ESP，售价还非常低廉，这样的车子能否满足你的需求呢？
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