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别小看这几台SUV 它们这个旋钮很拉风

2014-06-15  导购 有车以后

  为什么你要买SUV?也许很多人会说是因为SUV外观霸气、空间大,还能应对不同的路况。理论上,由于离地间隙高,SUV车型的适应性确实比轿车强一些。如果拥有多路况适应系统的话,效果则会更加明显。

  一般情况下,多路况适应系统会预先编程几种常用的模式。驾驶员在行驶过程中根据实际路况,手动切换到相应的模式,这时系统会对车辆性能进行调整,包括牵引力和轮胎附着力等。相关的参数,都是工程师们通过反复试验所得,所以基本上达到了最佳响应。多路况适应系统起初应用于豪华SUV或硬派越野SUV,但如今一些入门级的城市SUV也有搭载,比如接下来要介绍的几款。

  

  

  

  砖叔点评:标致2008是国内较早的合资小型SUV,推出至今已有四年多。最新的2018款不仅换了一副颜值颇高的外观,官方指导价也比旧款便宜不少,性价比因此显著提高。另外,目前标致2008的1.2T车型,均拥有一套包括公路、雪地、沙地、泥地、ESP关闭五种模式的智能多路况适应系统。

  不足之处:车身尺寸较小,后排空间表现不佳;前/后排没有中央扶手,对舒适性有一定的影响。

  

  

  

  砖叔点评:C3-XR是雪铁龙家族的第一款国产SUV,和标致2008出自同一平台。从车身尺寸和可选动力来看,其定位要高于标致2008些许。而且,它一出来便搭载智能多路况适应系统,比标致2008早得多,目前1.2T和1.6T车型都具备。

  不足之处:乘坐空间尚可,但后备厢空间偏小;内饰样式比较简陋,用料也一般。

  

  

  

  砖叔点评:维特拉拥有硬派的造型和出色的行驶品质,动力总成和四驱系统都是同级别车型里拔尖的,适合有轻度越野需求的用户。车系里面的3款四驱车型,均配备路况切换功能,尽管旋钮上只有普通、雪地和运动三种模式,但旁边还是个差速锁锁止按钮,可发挥不小作用。

  不足之处:维特拉也是属于小个子,车内空间是软肋;内饰塑料感强,座椅舒适性有待提高。

  

  

  

  砖叔点评:Jeep自由侠是一款关注度与销量不成正比的车型。复古与现代结合的设计,让人对它的外观赞不绝口(尤其是女性消费者),从亮相开始便拥有“颜值最高小型SUV”的称号。出身于越野世家的它,拥有一套较为出色的四驱系统,同时满足自动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、石地模式的切换。

  不足之处:综合油耗偏高;起步时有点肉。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a68570.html

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