旋转屏设计 比亚迪第二代秦四季度上市

　　比亚迪的Dragon Face龙脸将在年内全面铺开，除了已经上市的宋MAX和刚刚发布的全新第二代唐SUV，接下来元和宋两款SUV都将基于现有车型进行Facelift改款，并在第三季度推出全新龙脸风格的车型。而今年还有一个重头，就是全新的第二代秦，按计划将在今年第四季度上市，目前已经传出了测试谍照和设计专利申报图。

　　全新一代秦谍照

　　如同全新唐将整合接替比亚迪的S6、S7和现款唐几款中级SUV一样，全新的秦车型不仅将替换现款秦，也有望替换速锐、G5等同样A+级定位的现款比亚迪轿车。因此新一代车型秦车型会有纯电动版，插电混动版，以及汽油版车型的不同动力配置。

　　车身尺寸不会有太大变化，轴距大约在2700mm，车身长度在4750mm左右。而新一代的全新比亚迪车型有两大共同特征，首先是龙脸式的家族脸谱，还有一点就是多媒体系统液晶屏可以90度旋转的家族风格内饰。

　　谍照中的内饰虽然还是半成品，但是已经能够看到旋转屏幕的设计，并且比亚迪的这个设计相较其他几个品牌的旋转屏车型而言，能够做到无论横屏还是竖屏都不遮挡中部空调出风口。此外还能看到全液晶屏仪表板和电子档杆的配置，中部扶手箱采用了对开式结构的设计。

　　测试车目前还高度伪装，灯组也只是临时配置，不过从设计专利申报图可以看到新一代秦的大嘴格栅上部的镀铬横条会一直延伸到大灯灯眉位置，扁平轮廓的灯体应该会和宋MAX和新款唐一样配置全LED大灯。

　　全新一代秦谍照

　　车身侧面因为车窗轮廓设计风格的变化，看上去要比现款车型看上去更加修长，整体风格甚至与大众的Arteon有几分相似。车身腰线到了后部有突出后轮眉的弧形轮廓，翼子板上的格栅装饰则延伸出另一条前门棱线。后视镜的支架移到了前门外板上，可以减小A柱位置的视线盲区。

　　专利图

　　车轮是与现款车型相同的17寸规格，但其配置的215/50R17车轮就要比现款的205/55R16更宽一些。而车尾就呈现了明显的溜背式轮廓，营造出更趋轿跑风格的气质。和新款唐一样，采用了连体式尾灯组的设计，灯体内还内嵌有镀铬装饰条，灯壳显得相当立体。

　　编辑点评：随着艾格的到来，比亚迪在设计上达到了新的高度，颜值不再是短板。而作为技术宅的比亚迪，其产品线在经历整合后推出的第二代秦也将在产品力上比现款车型有明显的提升。

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