沿用现款设计 东风风光580轻混版申报图

　　日前，我们从工信部最新一期申报图中查询到了东风风光580轻混动版车型的申报信息，新车基本沿用了现款车型的设计风格。同时，该车搭载一套微混系统，从而实现自动启停技术的更新换代，并融入动能回收等技术以进一步提高燃油经济性。

　　根据此次曝光的申报图来看，该车在外观方面与在售车型保持一致。同时在配置方面，新车将根据车型的不同提供全景天窗、多种轮圈造型、格栅蓝色装饰条等。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距达到2780mm，定位于一款中型SUV。此外，其将配备规格为225/55 R18，225/60 R17的轮胎供消费者选择。

　　动力方面，新车将搭载一台型号为SFG18H的1.8L自然吸气发动机，其最大功率为133马力（98千瓦）。同时该车搭载了一套弱混系统，并配备金属氢化物镍动力电池组。关于新车更多消息，我们将持续关注。

　　番外小百科：

　　我们上文中提到到微混是什么呢？微混系统英文为“Mild Hybrid”，它需要匹配电压更高的车载电源，来实现更高效的发动机启停、动力辅助以及能量回收功能。可以说它是传统动力与油电混合动力之间的一个折中，相比传统动力增加了能与发动机一起耦合输出动力的电机，达到了混动的效果，但相比普通的油电混合动力系统，其电动机的输出功率和扭矩都小很多，而且驱动电机只能在车辆加速时，辅助输出一小部分动力，不能纯电驱动。当然，我们常见的就是48V微混系统，可以说该技术或将成为未来车载电压的新趋势。

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