采用3+3布局 大众Bulli概念车将量产

　　大众在日内瓦车展上发布了一款名为Bulli的概念车。日前，据海外媒体报道，这款车未来将进行量产，这也宣告了大众的经典车型Microbus的正式回归。

　　『大众Bulli概念车』

　　据悉，这款大众Bulli将在墨西哥工厂生产并销往美国市场，竞争对手为丰田Scion xB、日产Cube以及起亚秀尔等车型。大众T系列车型与1950年面世，大众内部代号T1的Transporter 1车型在德国被称为Bulli，在美国则叫作Microbus。

　　『丰田Scion xB（上）、起亚秀尔（左）和日产Cube』

　　大众Bulli概念车基于大众MDS模块化设计平台上开发而来。MDS系统将成为大众新MQB平台构架下的一个分支，大众汽车在MQB平台上还将投产下一代的奥迪A3以及第七代高尔夫。该结构最大的特点在于其拥有足够的灵活性，可以在相同的共享平台上轻松的实现不同轴距尺寸的模型布置。

　　Bulli概念车车身尺寸为长3990mm、宽1750mm、高1700mm，轴距2620mm。其最大的特点在于提供了3+3的座椅布局（前三人，后三人）。为了保证乘员的肩部空间，Bulli概念车提供了1500mm的轮距。六个座位满员时，后方还有370升的行李空间，收起后座后，行李箱容量可增加至1600升。18英寸的轮毂也给这款车一个更“稳当”的大脚。

　　动力方面，Bulli采用前置电动机，由前轮驱动。所搭载的电动机最大功率116马力（85kW），最大扭矩270N·m，0-100km/h仅需11.5秒，在电子限速下最高时速140km/h。为电动机提供动力的是最大容量40千瓦时的锂铁电池，充满电态下Bulli可续航300公里。

　　新大众Bulli上没有转速表（电动机并不需要），也没有传统的换挡杆。驾驶者右侧的旋转开关取代了换挡杆，用于控制前进档和倒档。旋转开关上的按钮用于启动或停止电机。而中控上的显示屏，可以用iPad来代替。

　　至于量产版，大众Bulli这款概念车也可加装大众的汽油和柴油直喷发动机作为驱动系统。虽然这款概念车未来将量产，但是我们也要等到2012年才能见到它。

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