非四轮独立悬挂 奇瑞A16最新谍照曝光
奇瑞A16是一台紧凑型轿车，在继此前的路试谍照和申报图曝光后，我们又获得了该车更清晰的照片。相比外观造型，内饰设计和悬挂方面相信也是多数读者关心的问题，现在就让我们就来看一下奇瑞A16的各个设计细节。
从谍照来看，车身正面最显眼的当属进气格栅的设计，两边略微上挑，而中间则下沉，设计思路类似于风云2。但需要明确指出的是，这个过于前卫的前端造型风格已有消息表明将会被放弃，转而采用常规造型，目前已出样车，但还未被正式抓拍到。
尾部造型的变化可能不会太大，相比前卫的前脸造型这个尾部造型则趋于中庸化，对于线条的运用并不复杂，只是在尾箱盖上边缘设计出一个短小的突起线条。尾灯并非原配灯具，无法看出整体效果。
A16悬挂结构采用了前麦弗逊独立+后扭转梁式半独立结构，不再像A3、A5那般推崇四轮独立悬挂，各自的结构具备各自的优劣。四轮独立悬挂虽然凭借复杂的结构提升了操控与舒适性，但也占据了本已有限的车内空间，特别是2500~2600mm轴距的紧凑型车级别，空间方面的制约更为明显。
而扭转梁式半独立悬挂利于节省后排空间，如若调校得当，也可以获得一定的操控性，此外这个后悬挂结构与风云2的后悬结构并不相同，A16采用的是弹、簧分离的悬挂结构，与瑞麒G2、瑞麒X1的相同。
与外观相比，内饰造型风格也很前卫，仪表盘融入整个控制台面内，形成一体化，视觉感官上简洁清爽。整个内饰最具特色的是横贯整个中控台三分之二的中间隔断层，具有很强层次感和功能性。上半部分整合了空调出风口与隐藏式气囊，而隔层下部分则是空调控制区域，再接着则是音响控制区域。
从测试车本身的内饰情况看，并没有提供DVD显示屏幕的安放位置，如若在隔层内加装可收式折叠显示屏幕，则会阻挡空调出风口，这个不利的设计很有可能到量产时做出改动。通过申报图公布的图样来看，A16的仪表盘将采用标准的两盘式设计，也就是两侧各放置一个时速与转速表，而中间位置安放一个行车电脑显示屏。
后座空间中规中矩，腿部空间预计与风云2相接近，但后排靠背倾斜角度更大，座椅的人机工程应该要好于风云2；车门储物槽尺寸不算太大，但开口非常宽，可以轻松纳入一些大尺寸物件，例如矿泉水瓶等。
动力方面，通过目前奇瑞旗下车型的动力配置方案来看，几乎是一代与二代发动机并存，如果A16定位较高的话，则很有可能采用二代发动机1.5 DVVT发动机匹配CVT变速器的配置。而如果划归旗云品牌，主打性价比的话，那么很可能使用的是旗云E5使用的1.5升发动机（编号SQR477F），与之相配的是AMT变速器。
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