一年四季变化汽车机油该怎么选择?

2011-12-13 用车技巧中国二手车城

　　很多车主每逢季节变化就为自己的爱车该用怎么机油而烦恼，今天小编就来帮忙解决一下这个问题。

　　首先我们都清楚了解机油外包装上一定能看到，却又不太明白其中含义的一个标识。如0W20、10W40等代表着什么呢?其实这个W就是Winter(冬季)的缩写，代表这是可以在冬天使用的机油。而W前的数字可以理解为机油在冬天低温下的粘度，数字越小，低温粘度越小，流动性越好，适用的最低气温越低。这个小秘密是不是恍然大悟了呢。

　　在机油选择的话其实也有地域之分;在我们南方的话0W的机油就是种浪费了，用标准没那么高的15W也同样能应付南方的温度了，价钱还会更实惠一点。不过现在许多厂家的保养时的原装机油就是5W或0W的，这也是为了适应全国各地不同使用环境的办法吧。此外在W后面的数字代表机油在100℃时的粘度，数值越高说明在高温时粘度越高，适用的气温范围就越大。这个数值也可以看作机油在夏天运作时的性能指标。

　　在北方一些寒冷的地区用到0W的机油是很需要的，甚至有些零下50度的严寒地区，一般的机油显然是招架不住的，所以汽车最好放在室内车库中，保温;如果在室外的话，就麻烦了，要用外置装置如射灯等先在发动机底部加热，让机油变稀才能发动汽车。

　　为什么会有这些区分呢?

　　其实主要是发动机内部的磨损是在冷启动时，由于机油未能快速到达磨擦面而造成的。要解决这个问题，就要求机油在低温时粘度不能变高，即使在零下二、三十度甚至更低的气温下也不能变稠，仍能使发动机在冷启动时把机油按正常的速度泵送到各个磨擦面，给引擎提供最好的保护。

　　接下去就是冬天的机油如何选择?

　　在夏天，就像人想吃清淡一点那样，车子也大可选择粘度较低一点的机油。现在许多新车机油低粘度已经成为趋势，如马自达的创驰蓝天发动机所配的机油就是0W20的，粘度相当低(汽车厂商主流的原配机油为5W30)。

　　因为不是标号高，粘度高，适用范围大的机油在夏天用就好的。如果机油粘度过大，流动便会减慢，同时也会减少机油的通过量，影响机油补充到摩擦表面。机油的循环速度变慢，其冷却与散热效果会变差，从而导致发动机过热。使用粘度过大的机油还会使油耗增加。由于粘度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的浪费。

　　当然也不能一味追求低粘度的机油，还是要根据当地气温、车的使用取向(经常激烈驾驶，拉高转，发动机温度比较高，还是应该选择粘度高一点的机油保护发动机)、发动机精度、排量、磨损情况来选择适当粘度的机油。