本田CR-V海外申报图 车身加长/年底发布
之前我们曾经报道了2012款本田CR-V路试的谍照,并且还报道了本田新CR-V概念车,现在关于这款本田炙手可热的城市SUV车型的海外专利申报图被曝光了,让我们一起来看看这款新车的量产面貌吧。
此次与之前的概念车效果图不同,这是在海外专利申请局递交的官方材料图,所以是非常正式并且是量产的最终定妆照,从专利申请图上来看,新款CR-V前脸采用了本田汽车最新的家族式前脸,前中网采用了六边形造型,中网隔栅为三幅式,前大灯造型嵌入中网,大灯造型比现款三角形大灯造型更加修长且内部加入了LED日间行车灯。雾灯区域面积加大,整个前脸体现了X造型。
而从申报图的来看,车体侧面明显对比国内CR-V车型要加长了一些,侧面造型更加敦实稳健,之前曝光的谍照中也能看出新款CR-V要比现款车型要加长一些,并且在后排车门造型以及车体D柱的造型上都有变化,这可能也是加长的原因,不过加长后提供更大的内部空间以及更大的行李空间更加实用,还是非常不错的,不过D柱造型很似借鉴了沃尔沃XC60的造型。
车尾部的造型变化主要的是集中在尾灯以及尾门的造型变化上,新款CR-V申报图上并未出现后尾翼,这让高位刹车灯的位置略显突兀。而尾部最大的变化在于尾灯上,白色灯罩部分为转向灯以及倒车灯,而成V字形的尾灯由于面积更小,预计会采用LED光源。而尾门造型相比现款车型更是变化较大,玻璃部分不再垂直地面,预计会带有尾窗单独开启功能。
新款CR-V最大的变化算是在车顶部分了,此次的申报图上填补了之前无法拍摄到车顶的无奈,从立体的角度首次看到了新款CR-V是不带有天窗的,这对于喜欢有天窗的未来车主是个考验,不过车体的结构以及坚固程度会有显著的提高。
动力方面会搭载2.5升四缸自然吸气汽油引擎,针对欧洲市场还会有相应的柴油动力推出2.0升四缸汽油引擎以及2.2升柴油引擎,而这款2.2升柴油引擎之前曾出现在思域车型上,最大功率为112千瓦,不知安放在更大的CR-V上是否会调高功率。并且欧洲市场将可以买到选装四驱版本的新款CR-V,对于新款本田CR-V何时引入国内,我们将持续关注。
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