海兹曼列表
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奥迪销量下滑祸起经销商?事情并不简单!
5个多月来,因奥迪与上汽集团牵手一事,使得一汽-大众奥迪与经销商矛盾激化,奥迪品牌在华销量下滑。 昔日中国豪华车销量冠军奥迪,2017 年第一季度,脸上写满了“不高兴”。 今年以... [海兹曼]
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大众明年在华推出纯电动汽车 推进新能源
据英国路透社4月19日报道,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼(Jochem Heizmann)表示,尽管中国新能源汽车生产配额政策尚未确定,大众仍计划明年在华推出一款纯电动汽车。 、海... [海兹曼]
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大众依靠自身力量 在华达到新能源配额指标
大众汽车集团在上海车展前夕接受外媒采访。大众表示,将依靠自身力量,通过在华销售更多的环保汽车,来达到严格的新能源车配额方案。 去年9月,中国工信部发布了《企业平均燃料消... [海兹曼]
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海兹曼:探索“黑科技”大众优化驾驶体验
2017年4月6日,大众汽车集团(中国)与出门问问举行了移动出行战略合作媒体发布会,在活动现场大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官海兹曼教授向有媒体表示:“大众汽车集团(中国)携手中... [海兹曼]
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江淮大众合资正式获批 电动SUV明年上市
大众与江淮的新能源合资项目在去年签署备忘录之后一直备受关注,如今项目申报正式获得批准。 从安徽省人民政府官网获悉,安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限... [海兹曼]
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开路先锋从心出发 大众在华战略转型
面对中国汽车产业这一状况,大众集团勇做中国汽车市场的“开路先锋”。正是得益于此,大众集团在华一直保持着领先的优势。“大众集团在中国市场总共引入超过150款进口及国产... [海兹曼]
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海兹曼:大众在华市场开启新产品攻势
据海兹曼透露,大众未来将在中国市场开启一波新的SUV产品攻势。今年,大众品牌的大型七座SUV途昂(Teramont)和斯柯达品牌的大型SUV柯迪亚克(KODIAQ)即将上市。“到2018年,我... [海兹曼]
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大众与一汽联合打造5万元级别低价车
大众计划在华与一汽合作制造经济型SUV和起售价为五、六万元的轿车。不过其首款在中国推出的低价车可能是与江淮合作开发的电动车。 3月14日年报发布会上,大众汽车中国区总裁... [海兹曼]
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海兹曼:大众江淮纯电动SUV于2018年上市
“我们希望与江淮汽车合作的纯电动车能够贡献10万左右的销量。” 德国时间3月14日,大众汽车集团年会结束后,大众汽车集团(中国)总裁CEO在与中国媒体沟通时表示,大众与江淮汽车... [海兹曼]
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江淮大众被首次定调 将产“低速电动车”?
清新观点目前没有通过审批的情况下,“江淮大众”怎么确保明年新车上市?“江淮大众”将如何与一汽-大众、上汽大众区别定位? “我们正在逐步开展若干个与江淮的合作项目,并预期... [海兹曼]
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排放门后的大众决定推进电动车战略
大众汽车决定在未来几年内开展制定一项庞大的新能源战略,以期消除”柴油排放门“危机所带来的负面影响。上周五(3月10日),这家汽车制造商已在上述危机最初爆发的地点提交了认罪... [海兹曼]
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中国 新能源 自由贸易 穆伦的3条商规
2016是大众喜忧参半的一年,这一年大众集团终于成为全球销量冠军,一举打破了丰田连续四年的垄断,在连续数年的奋起直追之后坐上了全球最大汽车生产商的位置;另一方面,集团还尚未... [海兹曼]
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大众全球CEO穆伦:上汽奥迪合作将继续
2016年,大众汽车集团在震惊全球的“排放门”危机缠身的情况下,销量超越丰田,达到1030万辆,成为世界第一,扣除了75.2亿欧元特殊项目费用后,仍然获得了53.79亿欧元的净利润,的确让... [海兹曼]
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大众砸亿元助社会公益 三大关键词促落地
“大众汽车集团(中国)将追加5000万企业社会责任基金,将其持续投入到环境保护、可持续交通和社会关怀等企业社会责任项目中去。”在2016去年广州车展时,大众汽车集团(中国)总裁兼C... [海兹曼]
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奥迪“再合资” 扑朔迷离到跌宕起伏
有些事,猜中了开头,却料想不到结局,况且还没到结局!奥迪“再合资”的纠葛和复杂,不亚于任何一部“宫廷大戏”,来自奥迪、一汽、上汽,经销商,甚至企业背后的地方政府,都是戏中主角,环... [海兹曼]
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要改官车形象 奥迪与上汽合作正在有序推进
“上汽和奥迪的合作正在有序推进,但时间上不会在2018年前落地。”1月16日,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在长春,与一汽集团董事长徐平、奥迪... [海兹曼]
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想了解奥迪和上汽的合作?重点都在这里
作为2016年最重要的汽车行业大事件之一,奥迪与一汽-大众和上汽之间的“爱恨情仇”为众多人关注,而就在最近,奥迪与上汽合资一事又有了新的消息。 1月17日,大众中国召开新闻发布... [海兹曼]
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三千万销量后 大众布局移动出行和新能源
在6%的预判中,中国汽车市场2016年实现两位数增长,得硕果的喜悦并不能抵消看未知的恐惧:2017年,中汽协公布的预期是5%。 过去一年里,汽车电商在互联网飞速发展时遭遇瓶颈,传统车企... [海兹曼]
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海兹曼详解大众新能源战略 将售150万辆
大众汽车集团非常有希望夺得2016年全球汽车销量冠军,中国市场再次扮演了“关键先生”的角色,尤其是大众在北美和欧洲遭遇“柴油车排放门”事件。“2016年在中国市场的销售... [海兹曼]
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海兹曼:上汽奥迪项目有两个前提
一是加强与一汽的合作,二是奥迪经销商的盈利,这两大问题解决后奥迪才会考虑与上汽的合作。 1月16日,中国第一汽车集团公司与奥迪股份公司在长春正式签署《一汽、奥迪十年商业... [海兹曼]