法拉利F70最新无伪装路试图片震撼曝光
日前，海外媒体曝光了一张法拉利最新旗舰车型F70的最新效果图片，并称其相当接近实车。F70是法拉利传奇车型ENZO的后继车型，因此备受瞩目，其发布时间已经定在了明年3月的日内瓦国际车展上首发亮相。F70是法拉利的首款搭载混合动力系统的超级跑车，它将背上法拉利抗衡保时捷918 Spyder的终极使命。
法拉利F70在优化车身空气动力效能的设计方面会有相当多的看点
法拉利F70将以ENZO经典的外观造型为设计原型，并加入法拉利新时代的设计元素和引入法拉利在空气空力学性能方面的最新解决方案。从曝光的原型车谍照来看，F70整体轮廓延续自ENZO，车身继续使用发动机中置后驱的布局。为达到最强的空气动力学效能，车头造型又尖又低，车尾则又宽又扁，差不多只有一个轮胎那么高，整车就像一个锉子一般极具流线型。为保证中置发动机的进气效率，F70的侧面造型将经过特别优化设计，保证进气效率更好，同时气流通过起来会更为顺滑。此外，气泡状的车顶弧线也是空气动力学的一大亮点设计。
F70整体轮廓延续自ENZO，车身十分低矮，整个驾驶室似乎位于整个车身的最中央
从最新曝光的效果来看，F70融入了法拉利最新的设计元素，非常强调细节设计。头灯风格来自458以及最新的F12，轮廓相当犀利，搭配更具设计感与空气动力学的前保险杠，车头运动感非常强烈。而且尖尖的F1赛车风格的车鼻也表达出了它与前任之间的关系，带来标志性的车型辨识度。F70车身将使用碳纤维材料打造，车重将被控制在1134千克左右，更轻的车身保证其性能发挥能够更加完美，而座舱靠前以及后置发动机的设计则可带来完美的车身配重。
F70在车身配重方面有更好的解决方案，其中之一就是让整个驾驶室位于车身的最中央
除了全新的外观设计，F70的动力是另一个关注的焦点。F70将由一台6.2升V12发动机和电动机组成的HY-KERS混合动力系统驱动，发动机的最大输出马力为800马力，加上电动机输出的120马力，这套混合动力系统的总输出马力高达920马力。在这样耀眼的数据支持下，依靠F1赛车技术的双离合变速箱动力传递给后轮，F70的百公里加速时间预计仅仅需要2.5秒，最高车速预计可以达到408公里/小时，两项数据均超过兰博基尼的LP700-4，甚至能够与布加迪威航Super Sport 相抗衡（威航Super Sport 的0-100公里/小时加速时间2.46秒，最高车速431公里/小时）。
法拉利F70将在2013年3月的日内瓦车展首发亮相，不过在这之前，在今年秋天会有一个专门针对VIP客户的秘密发布会。法拉利F70的售价预计将超过100万美元，采取限量生产的方式，所以如果你有兴趣就必须马上抓紧了。
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