思想的逆袭 实拍进口现代飞思1.6T

　　

　　飞思在刚刚推出时候，外观设计让人眼前一亮，再加之2+1式的车门设计，确实在同级别车型中算是独树一帜的。不过这并不代表消费者会买它的帐，我不太清楚它的销量如何，但大街上确实很少见到。当然这里的“屌丝”并不是贬义词的意思，只是代表这样一部好看的车，为何关注度如此之低？我们不去究极原因，今天进口现代飞思1.6T就要上市了，此次实拍的就是这款配置车型。那么飞思1.6T如何能进入钢炮的阵营？下面我们就来看看实拍解析。

　　

　　其实不管是1.6L自然吸气车型还是1.6T涡轮增压车型都代表着现代采用“流体雕塑”设计理念的完美体现，不是吗？ 如果一辆1.6T的飞思和一辆GTI放在你的面前，你会选谁呢？作为普通消费者很可能会选择飞思，因为它真的很漂亮。“流体雕塑”设计理念让人能产生一种亲和力，无论是钢炮车还是家用轿车等。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　飞思1.6T前脸最大的变化就是前格栅更换成了全新样式，看起来凶狠十足，这才是钢炮才有的气质。前雾灯更改为圆形，这也是不少钢炮车型推崇的理念。

　　

　　

　　

　　

　　

　　为了和前脸相呼应，1.6T飞思更换了更具有运动气质的侧裙包围，钢炮气质又提升了不少。而轮毂的造型也比普通版更抢眼，配备的是锦湖18英寸刀锋式运动型轮毂，抛光处理之后的效果不错，规格为215/40 R18。

　　

　　

　　尾部造型变化不算太大，也是为了和整车协调性达到一致，将雾灯更换为了圆形，与前雾灯相呼应。普通版的方形尾排更换为圆形尾排系统，暴力程度明显提升。而红色Turbo标示的加入是告诉尾车不要小看我，我是涡轮增压车。

　　

　　

　　飞思值得推崇的全景天窗依然在1.6T上出现，同级别真的很少见，这也给飞思增加了购买竞争力。

　　外观总结：飞思1.6T的外观改变是值得肯定的，钢炮不一定非得要多硬派，至少能达到协调性，能让人接受就是成功的。2+1式的三门设计虽然很新颖，但是这无疑给后排乘客的舒适性降低了不少，不过这样一款钢炮车如果真的能做到心理平衡，谁会在乎呢？

　　

　　

　　1.6T飞思的内饰延续了普通版的造型，基本没有变化，只是在配色上增加了蓝黑的拍色。为了凸显钢炮气质，蓝色装饰色的加入充满了激情。不过个人感觉如果能有红黑配色的话，更能引起大部分人的注意吧。

　　

　　

　　

　　钢炮当然少不了运动方向盘和换挡拨片了，这款拨片和酷派身上使用的是相同的造型，并且在手感上也相同，操作起来很顺手。三幅式的运动方向盘握感不错，黑色和银色搭配起来凸显了年轻气质。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　蓝色装饰大面积的充斥在内饰部分，个人认为如果面积减少并且在中控台上适当增加一些的话，效果会更好一些。座椅没有太多的舒适度可言，毕竟是走钢炮范儿的一款车，不过包裹性还不错。在车内只有在座椅靠背上能找到唯一的Turbo标示。

　　

　　

　　飞思1.6T配备的是1.6L T-GDI涡轮增压发动机，最大功率为150kW/6000rpm，最大扭矩265N·m/1750-4500rpm，我们知道GTI的最大功率为147kW，能想象出来了吗？GTI配备的是2.0T高功率版的发动机，而飞思只有1.6T的发动机，这差距已经非常明显了，到底最后的动力效果如果，后期我们会对实车进行一些对比测试。

　　总结：屌丝一词现在已经不是褒义词了，至少我认为是这样，有的时候同事之间互相开玩笑也是为了表达一下感情而已。飞思1.6T的加入无疑会给这个阵营增加了一款重量级的产品，不过这也注定会是小众接受的车型，GTI、尚酷等可以作为它的直接竞争对手，飞思能否让大众接受，还的看现代如何在价格和宣传策略上如何出牌了。

 

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