半斤对八两 新一代雷克萨斯IS-F猜想

　　还在2007年的时候，雷克萨斯的IS-F、宝马M3以及奔驰C63在豪华性能车市场上厮杀的风生水起，但自从凯迪拉克的CTS-V以及奥迪RS4相继推出，宝马M3和奔驰C63发布各种限量款车型后，IS-F日渐落寞。因此，雷克萨斯正在筹划新一代IS-F的构想。

　　第一代IS-F配备了自然吸气的5.0升V8引擎，它与雷克萨斯的LS600h共享这款引擎，不过由雅马哈将其进行了运动化的调校，最大功率416马力，配合8速自动变速箱，百公里加速成绩为4.6秒。从2007年至今，经历了5年个年头，IS-F也即将面临换代的时刻。

　　由于考虑到环保方面等原因，宝马已经确认新一代M3将放弃V8引擎，改而使用其经典的直列 6缸引擎，只不过增加了涡轮系统。有消息指出，奔驰C63也将改用最新的5.5升V8双涡轮增压引擎，因此雷克萨斯也在考虑同样的事情。

　　雷克萨斯指出，新一代的IS-F会更加充满竞争力，来自雷克萨斯LFA的仪表设计灵感，动力系统则会考虑一部排量更小，但更加有效率的V6双涡轮引擎，而这一切的答案将会在2014年揭晓。

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