奔驰A级明年进口引入国内安全性全面解析

2015-11-22 新车网通社虞宁

　　国内市场拥有对豪华车强大的购买力，而豪华车细分市场中的紧凑型车近年来也呈现了迅速增长趋势。

　　在不久前在巴黎车展进行全球首发的新一代奔驰A级，也是受到了极高关注，这款被称为最豪华紧凑型车也将在明年引入国内。而对于这款车的安全性能到底如何？希望通过在欧洲NCAP的严格碰撞的表现，能够为您在购买车辆时拥有更加准确的判断依据。

　　各项碰撞评分对比奔驰A级占优势

　　在经历欧洲NCAP标准的正面碰撞、侧面碰撞、侧柱碰撞和追尾碰撞后，新一代奔驰A级从整体的安全性能来看，这款车的表现是非常不错的。首先在综合评定方面奔驰A级达到五星标准，另外在总体分值上超越了竞争对手宝马和雪铁龙DS等国外知名的豪华品牌。

　　正面碰撞测试

　　首先我们来看看车辆最容易发生的正面碰撞部分，四款车给予前排驾驶员和副驾驶员的保护均比较到位，此举首先保证了前排人员胸部、脚部以及头部得到最佳保护，因此它们之间的得分差距也是非常小。但是这方面奔驰A级表现虽不及宝马1系和雷克萨斯CT200h，但从上图碰撞测试图中可以看出，奔驰A级A柱位置并未发生任何变化，这很好的保护了驾驶员及前排乘客的人身安全。（测试方式：NCAP的正面碰撞测试标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准，正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试，汽车的前部不但会发生变形但会造成保险杠的损坏脱落。）

　　侧面碰撞测试

　　在侧面碰撞保护方面，奔驰A级的表现可谓非常出色。在遇到侧面撞击时，良好的车身结构设计使乘客得到全方位的保护，而反映到的份上，7.3分的得分也是目前四款车型中的最高得分。（测试方式：在侧面碰撞测试中撞击物会以50km/h的速度撞击车辆侧面，来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而在圆柱碰撞测试中，带有硬物的铁杆将会以29km/h的速度撞击车体，因为体积小可以直接撞击到测试的有效部位。）

　　追尾碰撞测试

　　追尾所造成的事故恐怕是目前日常生活中非常常见的，其事故发生时的最大特点便是前车驾驶员多在不知情的情况下受到撞击。这也导致前车驾驶员很容易对颈椎造成损伤。而奔驰A级此测试中，虽然表面得分看似与竞争对手差距不大，只是超过宝马1系测试结果0.3分，但从图例颜色上可以看出，其与宝马1系在安全基本上相差很多，这也反应奔驰在细节方面对于消费者全方面的照顾和预警措施的提前准备。

　　而在将奔驰全新一代A级与另外三款车型进行对比后，我们可以看出奔驰品牌对驾乘人员的安全保障措施是非常出色的。而通过奔驰A级在数值方面超越竞争对手的事实来看，奔驰方面在提高A级动力总成的同时，并没有忽略安全方面的设计，因此全新A级未来在引入国内后的表现也是非常值得我们期待的。

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