玛莎拉蒂入门车搭小排量引擎

　　

　　此前玛莎拉蒂规划了为期3年的宏伟目标，计划在2015年实现全球销量超5万辆的目标。对此，玛莎拉蒂将在未来3年内陆续发布6款全新车型，其中包括此次广州车展期间上市的玛莎拉蒂小“总裁”GHIBLI。值得一提的是，这款新车搭载一台小排量3.0T双增压发动机，其中GHIBLI标准版售价仅为89.8万元。

　　

　　在2012年玛莎拉蒂的全球销量仅为6,000台左右，如何将这一数字在3年时间内迅速攀升8倍，从而达到5万辆的销量目标。玛莎拉蒂给出的答案是推出更加丰富的产品，其中GHIBLI便拥有亲民的售价，并搭载小排量发动机。这样的举措是否会全球消费者被买账呢？

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　玛莎拉蒂总裁高高在上的售价令众多消费者望而却步，小总裁-GHIBLI的推出将改变这一点。这款新车拥有更亲民的售价、更小的排量。在造型设计上，玛莎拉蒂GHIBLI与总裁相比，拥有更为动感前脸造型，车身线条也十分激进，网状格栅更彰显出整车十足的攻击性。同样家族式的设计元素也在GHIBLI上得到继承，如侧面的三孔式进气口、家族式的进气格栅等。

　　

　　

　　同级车中极为优异的整车尺寸(长4971mm/宽2100mm/高1461mm，轴距为2998mm)，赋予了GHIBLI修长的身段。当然GHIBLI的竞争对手并不是奔驰E-Class和宝马5系Li这类行政级轿车，而是奔驰CLS、宝马6系Gran Coupe以及奥迪A7等轿跑车的天敌。

　　

　　

　　配备前后245/40 R20和285/35 R20轮胎规格的GHIBLI，自然不是等闲之辈。为了给予GHIBLI更为张扬的造型，官方也提供多样化的轮毂样式，包括19英寸、20英寸以及21英寸三个尺寸和不同颜色的组合。

　　圆形的四孔状尾排成为GHIBLI与总裁方形尾排，有着最直观的差异。其他的尾部设计元素则与总裁如出一辙，相同样式的尾灯、雾灯以及线条，令其更像是一部小总裁。此外，玛莎拉蒂GHIBLI是基于总裁开发而来，与总裁不同是GHIBLI S可匹配4驱系统，而核心部件如底盘、发动机以及悬挂等均与总裁共享。

　　拉开玛莎拉蒂GHIBLI的无框车门，进入了车内后发现，内饰并没有想象中的那般奢华。车内被大面积的皮革包裹，同时搭配木纹装饰，并拥有极佳的触感。当然对于玛莎拉蒂而言，对于车内工艺和内饰布局取决于消费者的诉求，注重运动风格的车主，也可选择红黑内饰的组合，给予消费者众多个性化的选择。

　　

　　三幅式真皮方向盘有着极佳的握感，配合细长的换挡拨片，赋予车辆更多驾驶乐趣。结合仪表盘上310km/h的表底，也恰恰说明GHIBLI有着躁动不安的一面。在便利性上，方向盘还集成定速巡航、蓝牙电话以及行车电脑控制等众多功能按键，操作十分简便。

　　

　　与时下最为火热的Tesla相同，玛莎拉蒂GHIBLI的中控面板没有繁琐的按键，仅需提供一个高分辨率的触摸屏，令人看上去十分简洁。结合导航、音响控制以及车辆信息等众多功能于一体，配以石英钟的组合，颇具时尚内敛之风。

　　

　　GHIBLI前排座椅的舒适度很高，给予驾驶者足够的包裹性和侧向支撑。同时，主驾驶座椅拥有多项调节功能，头枕柔软并且不乏支撑性。在后排的舒适性方面，与奔驰CLS不同的是，GHIBLI的后排还提供了三个座位，并配备有后排空调，加之2100mm的车宽，也给予了车内乘客充分的照顾。

　　

　　在动力方面，玛莎拉蒂GHIBLI提供了两种不同功率的3.0L V6双涡轮增压发动机，这款发动机同样也在总裁车型上搭载。其中低功率版发动机最大功率为242kW，峰值扭矩达到500N·m，高功率版最大功率为300kW，峰值扭矩550N·m，与之相匹配的则是8速手自一体变速箱。

　　作为玛莎拉蒂全球第二大市场、亚洲第一大市场的中国，在华的销量数字显然将起到决定性的作用，2015年中国市场将为该品牌提供全球1/5的销量。这款全新入门级车GHIBLI的推出，对于玛莎拉蒂的意义更是至关重要。

 

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