法拉利California T采用涡轮增压引擎

2016-04-05 新车环球网张雪妍

　　据欧洲《汽车新闻》2月12日消息，法拉利将更换California双座敞篷车的引擎，替换为涡轮增压V8发动机，以提升车辆的燃油经济性，降低二氧化碳排放量。

　　法拉利California T采用涡轮增压引擎即将亮相

　　在3月4日的日内瓦车展上，法拉利California T将会正式发布，取代现款California。该公司在新车型上增加了字母“T”以强调涡轮增压发动机，取代了现款的自然吸气式V8发动机。

　　法拉利当天公布了California T的细节和图片。与之前相比，油耗降低了15%，并且增加了汽车在日常使用中的性能。法拉利表示，California T已经实现了“零涡轮迟滞”。

　　California T采用功率552马力，3.9升涡轮增压直喷V8发动机。最高速度316公里每小时(196英里每小时)，百公里加速只需3.6秒。

　　法拉利表示，这款车的百公里油耗降低至10.5升，二氧化碳排放量为每公里250克。

　　California T配有一个全新的转向箱，全新的悬挂设置和该公司的F-1 Trac牵引力控制系统的最新系统。它还配备了一个具有6.5英寸触摸屏的全新信息娱乐系统。

　　法拉利California T采用涡轮增压引擎即将亮相

　　与现款California 一样，California T引擎前中置，为后轮驱动，采用2+2座椅布局，伸缩硬顶可在14秒内关闭。这款新车型与现车保持了相同的外形尺寸，但它的车身已经被法拉利造型中心与宾尼法利纳重新设计。法拉利用涡轮增压发动机来降低燃油消耗而不降低性能。其最后的涡轮增压量产车中，F40在20世纪80年代出售。

　　California T将于今年夏季在欧洲上市，下半年在美国上市。