北京车展亮相 林肯MKC有望第四季度引入

　　近日，我们获悉，林肯MKC将于今年4月举行的北京车展上国内首发亮相，并将于第四季度进口上市。今年初，该车曾亮相北美车展，随后官方还公布了该车的海外售价，新车起售价格在33995美元(约合人民币20.77万元)，将于今年夏季在美国率先上市。

　　信息点：1.北京车展亮相 2.第四季度进口引入 3.搭2.0T动力

　　此前，在福特中国的年会上,福特中国董事长罗礼祥表示，福特的豪华品牌林肯在2014年会正式引入中国，并以独立渠道进行销售。而作为热门车型，林肯MKC 的引入则首当其冲。从此前公布的海外售价看，这款车也仅仅比它的姐妹车型翼虎国内售价贵一点点。但林肯毕竟是高端品牌，而且林肯也将从今年起实行国产计 划，从多方面综合看，这款车也将是国产的热门车型之一，可以说非常期待该车未来国产后的价格。

　　● 外观：翅膀型的前脸、大尺寸尾箱门是亮点

　　福特在摆脱债务危机的同时，努力振兴其豪华品牌林肯，随着MKZ等车型的登场，其在市场端的表现开始逐步有所起色。车身线条比较漂亮，符合其 CrossOver跨界车的定位，而突破传统的大尺寸尾箱门设计是其一大卖点，开口更大，便于摆放大件的物品，而贯穿式的LED尾灯组也相当出彩。

　　林肯MKC采用了林肯的家族式设计理念，翅膀形的进气格栅显得非常独特，而多幅式的镀铬饰条点缀得其更显豪华与大气。同格栅相连接的前大灯非常具有科技感，漂亮的LED行车灯以及LED雾灯进一步展现了其豪华品牌应有的素质。

　　● 内饰：布局简洁，做工精良

　　内饰部分的设计显得比较传统，三幅式的多功能方向盘甚至还带有换挡拨片，而简洁的中控台以今天的眼光来看是不可多得的设计，而整个内饰的材料依旧采用真品和 实木材料，秉承林肯车型一贯的做工精良。此外，车型还有一个非常独特的设计那就是取消机械式档杆的设计，转而采用电子按钮设计，其位于中控台屏幕的右 侧，使用起来更加方便，而且取消档杆之后让肘部空间更加自由和灵活。

　　● 动力：搭2.0L EcoBoost涡轮增压发动机

　　林肯MKC以福特Escape(翼虎)底盘为蓝本进行开发，两者具有相似的操控表现，而动力部分来看其搭载2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机， 最大功率177kW(240马力)，峰值扭矩366N·m；同时还可以选配2.3升的Ecoboost发动机，最大功率攀升至202kW(275马力)， 峰值扭矩407N·m。此外，MKC还提供拱了自适应悬架系统，进一步提升驾驶舒适性。

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