玛莎拉蒂推全新入门超跑 竞争捷豹F-Type
玛莎拉蒂作为全球知名的超跑品牌之一,在今年日内瓦车展上首秀旗下Alfieri概念车;此车充分揭示了未来玛莎拉蒂车型的设计理念。玛莎拉蒂将基于该款概念车推出一款全新入门级跑车,量产车型将在两年后投产。菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内对此表示:“平台和发动机已经就绪,从技术角度而言,可以在24至28个月之内启动生产。”近日网通社获悉:在4月20日开幕的北京车展上,玛莎拉蒂Alfieri概念车将首次在中国亮相,新车量产后将与捷豹F-Type等车型竞争。
在2013年,玛莎拉蒂全球共交付15,400辆新车,较2012年的6,288辆相比,同比增幅达到了近150%。其中新推出的入门级轿车Ghibli功不可没,较低的售价使其上市短短四个月的时间里共售出约3千辆。即将在本届北京车展亮相的玛莎拉蒂Alfieri概念车,有望在2016年量产。而这款全新入门级跑车,也将有助于玛莎拉蒂的全球销量进一步增长。
玛莎拉蒂Alfieri概念车的长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm,轴距为2700mm。基于此车打造全新入门超跑上市后,捷豹F-Type等车型在内的多款同级产品将成为其主要竞争对手。而相比捷豹F-Type而言,玛莎拉蒂Alfieri概念车在车身长度和轴距的数值上更大,内部空间会更加理想;同时Alfieri概念车高功率版本引擎的最大功率也高于同排量的捷豹F-Type的最大功率。
外观方面,玛莎拉蒂Alfieri概念车采用了全新的家族式设计语言,进气格栅的造型更大,同时玛莎拉蒂标识--三叉戟则更加醒目,再搭配犀利的车头灯和蜂窝状下格栅,攻击性与霸气的风格一览无余。Alfieri概念车的车尾线条非常饱满,超酷的一体化保险杠以及位于保险杠上的气道展现了另类风格。后尾灯的黑色蜂窝状造型使其更加个性,搭配双边单出的排气管,和双开门的设计,使新车的尾部看起来非常动感。
在玛莎拉蒂Alfieri概念车2 +2座舱内,设计团队打造了极为简约的内饰。放射出蓝色光芒的仪表盘和中控台上的触屏,将深邃的复古感与科技感结合在一起。操作按钮被减至最少,变速箱手柄和椭圆形时钟被打造成尽显金属质感。此外,三辐方向盘和中央嵌入的三维LOGO,是出自意大利的纯手工打造。
在动力方面,玛莎拉蒂Alfieri概念车将与Ghibli共享动力总成,搭载的3.0L V6双涡轮增压发动机分为高低功率两个版,其中低功率版最大功率243kw,最大扭矩500N·m;高功率版最大功率301kw,最大扭矩550N·m。新车传动系统是8速自动变速器。
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