成本高？英菲尼迪更多车将配GT-R发动机

　　日前，据海外媒体报道，英菲尼迪总裁约翰德尼琛在接受采访时表示，未来会有更多的英菲尼迪车型使用GT-R上的3.8T发动机。

　　『Q50 Eau Rouge概念车』

　　日产GT-R搭载的3.8T双涡轮增压发动机非常强悍，最大功率输出达到560马力，最大扭矩为600牛·米。而据英菲尼迪总裁约翰德尼琛表示，未来会有更多的英菲尼迪车型使用这台发动机，这无疑是个振奋的消息。目前，我们已经看到Q50 Eau Rouge已经使用了这款发动机，而这款车将于未来正式量产。

　　但在我们高兴之余，还需考虑的是配备这款发动机后车型的价格。当记者问到，搭配3.8T的Q50 Eau Rouge的价格会在多少时，约翰德尼琛表示英菲尼迪考虑的是将这款车做成一款价格在10万美元左右的产品，这个价格已经接近了GT-R在美国的起售价。

　　『GT-R搭载的3.8T发动机』

　　之所以价格这么高，约翰德尼琛表示是由于这类性能车型更多是手工打造，产量较小加上市场需求不大，会使得成本增加。同时我们了解到GT-R发动机也是在横滨发动机工厂，由手工组装其374个零件的，因此这台发动机的制造成本也相对较高。

　　那么这样高成本的车型未来市场售价会是如何？如何提升自己的竞争力？配备GT-R发动机的英菲尼迪产品未来成本将如何控制，我们将继续关注。

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