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雷诺首款国产车11月20日首发 为中国加长

2016-08-04  新车 网通社 周柯言

  根据雷诺此前规划,明年雷诺将会集中推出两款SUV车型,其中有一款将定位于紧凑级SUV,该车型与日产全新逍客基于同平台打造,车型尺寸略大于全新逍客。近日,从东风雷诺内部人士获悉:雷诺首款国产车型将于11月20日正式亮相。据此前了解,雷诺股份公司已注册了“科雷嘉”商标,而该款雷诺国产SUV则有望采用此商标,并且国产后车身会专门为中国市场而进行加长。

  

  

  雷诺“科雷嘉”是继科雷傲和Captur之后,雷诺家族旗下推出的第三款SUV。这款新车将作为东风雷诺的首款国产车型。该车在外观方面相比海外版本没有过多变化,在动力方面将有望搭载1.2T、2.0T涡轮增压两款动力总成,与两款发动机相匹配的是6速手动以及CVT变速器。新车将有望提供前轮驱动和适时四驱两种形式。

  

  尺寸方面,海外版雷诺Kadjar长宽高分别为4450/1840/1600mm,轴距为2606mm,离地间隙约为190mm,相比国内同级别市场中的奇骏、RAV4、途观、翼虎等车型,该车在数据方面不占优势。所以雷诺Kadjar在国产后有望在车身上进行加长,长度或将达到4600mm,从而提升在国内市场同级别市场中的地位。

  

  雷诺首款在华国产车型外观设计采用全新家族化风格,使该款车型看上去就像是“大号”雷诺卡缤。车身尺寸方面在有望加长的基础上,轴距上或将超出一汽丰田RAV4近40mm。车身长度进一步加大增加了实用性。中国汽车市场中的许多消费者,都开始偏向车身尺寸较大的车型,相信雷诺的这款车型在增加尺寸之后,能更好满足消费者的这一需求。

  

  动力方面,海外版新车有1.2T、2.0T汽油发动机和1.6T柴油发动机可选,国产版本则有望搭载1.2T和2.0T汽油发动机。传动方面,新车或将匹配6速手动变速器或CVT无级变速器,并且根据市场需求还将提供两驱版和四驱版车型供消费者选择。

  该车型在正式发布后,将成为东风雷诺踏上国产化征程的第一步。雷诺这款车型在车身加长后,将意味着在同级别市场中,又多了一款迎合中国消费者需求的产品。

 

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