江铃福特推全新MPV 搭2.0T引擎/竞争GL8

　　江铃福特首款乘用车撼路者近日在小蓝工厂正式下线，标志着双方的合作关系迈入了新阶段。自1995年携手以来，双方合作已经跨过20年，从轻客、轻卡、到SUV乘用车，实现了不同领域的多元化布局。按照规划，双方将进一步强化在商用车、乘用车市场的竞争能力，扩大产品覆盖领域。近日，江铃汽车股份有限公司董事长王锡高向网通社透露：上海车展展出的MPV-Tourneo预计在2017年上市。新车将搭载福特全新2.0T发动机，匹配6AT速箱，新车未来上市后将竞争别克GL8。

　　今年上半年，国内MPV市场累计销售101.63万辆，同比增长16.7%，在车市整体增速放缓的情况下，这样的增幅尤为可观。福特未来将更加速这一市场布局，将旗下全新MPV车型Tourneo带到国内。在今年的上海车展Tourneo已经正式亮相。新车定位于高端MPV车型，这也将是江铃与福特的合作中又一创新产品车型。未来，Tourneo将在江铃汽车南昌小蓝生产基地投产，预计2017年上市。

　　福特Tourneo继承了福特新家族的外观设计，但由于车型定位于高端商务车，其前脸部分的“大嘴”设计被缩小不少。针对中国市场，该车特别设计了集成LED日间行车灯功能的前大灯，配备倒梯形镀铬进气格栅以及多幅横向镀铬饰条装饰，增添商务气息。侧身腰线棱角突出贯穿前后，双叉五幅式轮毂、迎宾踏板等细节设计为其增添亮点。新车尾部整体造型较为方正，配备大面积的尾窗，可为车内人员提供充足的后方视野。

　　新车由福特汽车欧洲研发团队主导，专门针对中国市场。据福特汽车亚太区产品开发副总裁Trevor Worthington介绍，福特Tourneo产品在动力系统以及悬挂系统方面均是为中国市场特别配置的。据悉，新车将采用空气悬挂系统，以保证乘坐的舒适性。

　　新车搭载福特全新2.0L EcoBoost发动机，集成双涡流涡轮增压、燃油直喷以及双独立可变气门技术，与刚刚国内下线的撼路者采用相同发动机。这款发动机最大功率180kW，峰值扭矩达到360N.m。传动部分，福特Tourneo匹配的将是有江铃国产的6AT变速箱。作为一款高端商务车，福特Tourneo上市后别克GL8将是最大竞争对手。与竞品对比来看，新车在动力方面将具备一定优势。

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