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捷豹大型车“落户”常熟投产 将大幅加长

2016-09-05  新车 网通社 王安迪

  不久前国产路虎发现神行正式上市,该车是路虎品牌实现在华投产的第二款车型,而根据捷豹路虎的战略规划,下一款实现本土化生产的将是一款捷豹车型。近日,网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉:捷豹路虎有限公司已提交了“XFL”商标的注册申请,该车有望是捷豹品牌首款在华投产车型的命名。随着iQ[AI]智能模块化全铝车身平台向奇瑞捷豹路虎常熟工厂的引入,捷豹XFL也将落户于此,该车有望在现有XF的基础上大幅加长,竞争宝马5系Li等车型。

  

  

  捷豹全新一代车型均采用全铝车身架构打造,其使用的全铝车身架构是一套模块化、可变比例的车体架构平台,该平台使用了全新的铝材,在提高车身强度的同时,还将重量大幅减轻,使采用全铝架构打造的车型拥有更出色的操控性、安全性和经济燃油性。随着奇瑞捷豹路虎常熟工厂全铝生产线的建设完毕,未来捷豹首款车型XFL将在常熟工厂投产。

  

  捷豹路虎目前已向国家工商行政管理总局商标局提交了“XFL”商标的注册申请,奇瑞捷豹路虎第三款车型很可能就是捷豹旗下的中大型轿车XF,而字母“L”则表示长轴距版。豪华品牌中大型轿车中,国产加长的做法非常受消费者欢迎,此前奥迪A6L与宝马5系在国产化进程中都选择了加长,而未来捷豹XF也将采取同样的做法。

  

  全新一代XF车身的长/宽/高尺寸为4,954mm/2,091mm/1,457mm,轴距2,960mm。而国产后的XFL车身尺寸各方面参数将有望进一步提高,其中车身长度则有望超过5,000mm。这意味着XFL将拥有更充足的车内空间与更舒适的乘坐感受。

  

  动力方面,国产XFL有望分别提供搭载2.0T涡轮增压发动机以及3.0升V6机械增压发动机的车型。其中2.0T发动机最大功率177kW,3.0升机械增压发动机又分为两种调校,低功率版最大功率250kW,高功率版最大功率280kW。传动方面,与发动机匹配的是8速自动变速器。另外,新车还将推出四驱版本车型。

 

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