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大众小型SUV将“落户”上汽 搭1.0T引擎

2016-11-05  新车 网通社 王静亚

  根据大众集团发布的产品规划,未来将有至少10款国产SUV车型在华投产。对此,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生曾表示:“新的市场环境下,股东方已经在酝酿应对计划,包括针对性推出A0级SUV产品等。”预计全新小型SUV将基于Polo打造,动力方面则有望搭载一款1.0T三缸涡轮增压发动机。

  

  

  海外曾多次曝光过全新POLO SUV的效果图,这款车将与全新一代POLO一同基于MQB平台打造,并针对车身尺寸以及离地间隙进行调整,提高车辆通过性。新车定位为小型SUV,上市后将与市场上热销的福特翼博、标致2008等车型展开竞争。

  

  2015年中国乘用车市场告别了两位数的高速增长,去年产销数据同比分别增长3.25%和4.68%。但对于SUV车型依然保持着较大增幅,全年销售622.03万辆,同比增长52.39%。在新的市场环境下,上汽大众仅凭一款紧凑型SUV—途观已经难占优势。Polo SUV未来将由上汽大众进行投产,届时与途观和即将推出的一款全新中型7座SUV形成完善的产品布局,全面覆盖到小型、紧凑型以及中型三个最热门的SUV细分市场,为上汽大众带来新的销量增长点。

  

  动力方面,由上汽大众进行投产的全新小型SUV,将有望搭载大众集团最新研发的1.0T三缸涡轮增压发动机,其最大功率85千瓦、峰值扭矩200牛米。这台全新三缸发动机基于EA211系列的四缸发动机开发而来,不仅机械结构进行优化,而且进一步提升了燃油经济性。同时,新车也将提供1.2TSI和1.4TSI这两种排量发动机供消费者选择。

  

  随着大众模块化平台的普及使用,“家族”化的产品体系也更加容易形成。上汽大众目前已经组成的朗逸家族和桑塔纳家族,凭借其庞大的产品阵容可以更加全面的涉猎到各细分市场。Polo SUV推出后也将与两厢Polo组成一个家族化的产品阵容,进一步强化Polo在小型车细分市场的占有份额,提升产品竞争力。

 

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