沃尔沃S90“电动”版将国产 PK宝马530Le
沃尔沃全新旗舰车型S90已正式亮相,新车基于沃尔沃全新中大型车平台SPA打造,未来将引入大庆工厂生产。值得一提的是全新S90还推出T8插电混动版,沃尔沃汽车集团研发业务高级副总裁Peter Mertens先生向网通社表示:“在中国市场,我们可能会在明年推出S90 T8插电混动车型。”据了解,未来这款“电动”车国产后也有望进行加长,成为宝马530Le的竞争者。
Peter Mertens先生表示:“中国市场10月份,插电式混动车销量在稳步提升,按照这个趋势,我们未来会在这一领域进行突破。”沃尔沃集团内部人士向网通社透露,沃尔沃十分重视新能源市场,但由于中国充电桩数量较少,现有电池密度较低等原因,沃尔沃现阶段把插电式混动车作为重点发力方向。如今,T8 E驱插电混动系统已经在S90上成功匹配,具有生产中大型混动车能力的SPA平台也已落户沃尔沃大庆工厂,沃尔沃国产插电混动S90已具备技术基础。
作为沃尔沃汽车在全球最大的单一市场,中国消费者的喜好对于沃尔沃产品开发而言至关重要。沃尔沃已经在中国注册了“S90L”商标,按照中国消费者对车内空间需求较高的偏好,结合沃尔沃对国产轿车进行加长的惯例,未来插电混动版S90国产后也很有可能专为中国市场加长。
动力方面,全新沃尔沃S90 T8混动版车型将共享沃尔沃XC90 T8的E驱插电混动系统,这套系统中,发动机负责驱动前轴,电动机负责驱动后轴,综合最大功率为300kW,峰值扭矩高达640Nm,动力数据超过宝马530Le。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,在两者的配合下,新车的百公里综合油耗有望低于2.6L,而纯电动模式下,续航里程可能超过41公里,基本可以满足日常通勤需要。实现国产后,这款“电动”S90将成为中大型混动车市场又一重量级车型。
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