大众新Polo将搭三缸1.0T引擎 动力超1.6L
在环境压力日益增加的情况下,除了积极发展更加环保的新能源车型,发动机由大排量、自吸式向小排量、增压化的转变也逐渐成为汽车行业的发展趋势。大众品牌的Polo定位为小型车,曾在2014年推出过中期改款车型。近日,网通社从美国媒体Autoevolution了解到,大众计划在2018年推出新一代Polo,新车将搭载1.0 TSI增压发动机,动力输出超过了老款车型的1.6L发动机。
与老款Polo相比,大众新一代Polo的前脸处使用了三条镀铬装饰条,前保险杠和雾灯采用新造型,头灯组内部布局进行了优化,头灯造型也更加方正。此外,新车的A柱和C柱倾角更大,腰线更加上扬,整车线条更加动感,突出了年轻化的设计语言。
动力方面,新一代Polo将搭载排量为1.0升到1.8升的三缸和四缸汽油/柴油发动机,匹配5速和6速手动变速箱,也有望匹配DSG自动变速箱。其中,1.0 TSI涡轮增压三缸发动机的最大输出功率为85kW,峰值扭矩为200Nm,比老款Polo的1.6升自吸式发动机的输出功率和峰值扭矩分别高出了4kW、45Nm。
在小型车细分市场中,大众Polo凭借精准的产品定位、合理的定价和长久以来积累的口碑成为了“标杆”车型,更长期跻身于欧洲十大畅销车型排行榜。福特嘉年华同样是一款畅销小型车,搭载的是1.0升涡轮增压发动机,输出功率略高Polo 7kW,但峰值扭矩比Polo低了30Nm。在动力和外观均升级之后,大众全新Polo将进一步巩固在小型车市场中的“霸主”地位。
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