雷克萨斯新CT200h油耗降低 2017年发布

　　近日，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯全新一代CT200h车型有望于2017年正式亮相。新车将采用丰田TNGA平台打造，预计新车油耗将进一步下降。

　　全新CT200h与现款车型相同，仅提供混动车型。由于采用了丰田TNGA全球车架构打造，因此该车将沿用全新普锐斯的动力系统。全新普锐斯通过技术的提升，油耗比老款车型下降了10%，因此全新CT200h车型的油耗也有望下降。

　　同时，新平台的应用除了动力上的改变外，在空间方面也会有着很大的提升。现款CT 200h车型的车内空间在同级车中没有太大优势。相信新款车型推出后，这一劣势将扭转。

　　动力方面，新车将采用全新普锐斯的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，同时还将配备一台53kW的电动机。电池方面，新车电池组为镍氢电池或锂离子电池。

　　编辑点评：雷克萨斯CT 200h凭借着优秀的品质和超低的油耗在世界各地都有着不错的销量。全新一代车型的到来，在保持原来优势的基础上还将增加车内空间。因此，新车很值得我们期待。

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