别克新一代君越减重260公斤油耗下降

2016-10-13 新车网通社徐跃翔

　　2015年别克品牌在华累计销量突破100万，双车战略主力车型“双君”（君威、君越）全年销售超19万辆。此前，别克新一代君越在洛杉矶车展已正式发布。按照别克品牌规划，今年新一代君越将在华国产上市。近日，网通社从国家工信部获悉：别克君越将搭载一台全新1.5T发动机，整车整备质量为1510公斤。这一数字相比现款君越减重260公斤。在小排量发动机和减重的推动下，新一代君越百公里综合油耗将下降。

　　现款君越是基于通用Epsilon II平台打造的车型，新一代车型则将应用通用最新的前驱平台E2XX打造，此前已亮相的雪佛兰新一代迈锐宝也出自同一平台。得益于新平台优势，新一代君越将采用更加轻量化的车身以及更具安全性的车身架构。目前君越2.0T车型整备质量1770kg，根据工信部信息全新一代君越整备质量1510kg，整备质量大幅减重260kg。

　　目前，在售的别克君越搭载2.0T以及2.4L自然吸气发动机两款发动机。1.5T将是全新一代君越新增的动力配置。据工信部数据显示，全新一代君越的1.5T发动机排量为1490cc，额定功率125kW，与之匹配的是DCT双离合变速箱，这套动力总成的百公里综合油耗仅为6.2L。此外，新一代君越还将沿用现款车型的2.0T发动机。

　　现款别克君越的2.4L自然吸气发动机额定功率137kW，2.0T发动机额定功率187kW。全新一代的1.5T发动机的额定功率已经超越现款2.4L自然吸气发动机参数。此外，在保证动力表现的同时，1.5T发动机6.2L百公里综合油耗，相比现款2.0T自然吸气发动机7.6L的百公里综合油耗，燃油经济性更为出色，小排量增压发动机的优势得以体现。

　　根据通用汽车规划，未来旗下车型均将搭载启停技术。与新一代君越1.5T发动机匹配的是一款DCT双离合变速箱。在目前别克在售车型中，昂科威1.5T匹配的是一台7速DCG智能启停双离合变速箱，新一代君越DCT变速箱或将与昂科威保持一致。此外，昂科威2.0T发动机匹配的是6速DSS智能启停变速箱，均带有启停功能，启停技术的加入成为全新一代君越油耗的大幅改善的一大助力。

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