纳智捷中型MPV搭2款“T”引擎 PK奥德赛
在纳智捷品牌的产品阵容中,大7 MPV是一款定位于中型MPV细分市场的车型。随着纳智捷将HYPER ECO动力技术应用于旗下产品之上,大7 MPV也将推出新款。近日,网通社从国家工信部获悉:大7 MPV将增加一台2.2T涡轮增压发动机和一台新2.0T发动机。产品动力升级的同时,新车油耗将有所下降,待其上市后会与本田奥德赛等同级对手竞争。
从上述公示信息来看,大7 MPV将搭载2.0T和2.2T两款涡轮增压发动机。前者额定功率为138千瓦,整车整备质量为1895千克,综合百公里油耗为8.7升;后者额定功率为148千瓦,整车整备质量为1910千克,综合百公里油耗为8.7升。传动方面均匹配5速手自一体变速箱。
现款大7 MPV仅搭载一款2.0T发动机,此次搭载的新2.0T发动机和2.2T发动机将进一步提升产品动力性能,同时由于发动机采用纳智捷最新技术,油耗也有所下降。根据东风裕隆规划,未来纳智捷品牌将普及插电混动技术,取代大排量引擎,这意味着大7 MPV未来将不再提供新的大排量引擎。
在同级别市场中,大7 MPV将与本田奥德赛等车型展开竞争。本田奥德赛市场售价区间为22.98-29.98万元,而大7 MPV售价区间为19.80-27.8万元,具有售价优势。尺寸方面,大7 MPV长宽高分别为4845*1876*1768mm,轴距为2910mm;奥德赛长宽高分别为4845*1805*1695mm,轴距为2900mm,大7 MPV全面超越奥德赛。
动力方面,奥德赛搭载一台2.4L自然吸气发动机,最大输出功率为137千瓦,峰值扭矩为243牛·米,综合百公里油耗为7.8升。两车相比后,可以看到大7 MPV的两款新发动机动力表现更为出色,但燃油经济性奥德赛更好一些。整体来看,拥有售价优势、尺寸优势及动力优势的大7 MPV市场竞争力将进一步提升。
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