Social Car和手势控制未来的大众长这样

2016-10-15 新车车云网

　　在各路媒体记者蜂拥CES展台的第一天，大众汽车希望用两台面向未来的概念车，重拾人们对大众品牌的信心，重新塑造大众汽车的品牌形象。

　　而背后的品牌战略调整其实是在倒向智能化与电动化。从大众品牌CEO赫伯特·迪斯在媒体发布会上的演讲基调来看，大众未来将围绕电动汽车、智能互联、自动驾驶以及用户体验开展新车以及新技术的研发，并致力于让车辆实现零排放、降低事故率以及更智能、更舒适。

　　大众品牌CEO赫伯特·迪斯

　　为了让人们更清晰的了解大众汽车在这两个方向上的努力，此次CES展，大众一口气首次向全球媒体亮相了两款重量级的电动车型：BUDD-E概念车和Golf-E Touch。

　　手势控制并不稀奇，关键是Golf-E Touch让其「可量产」了

　　可量产的手势控制究竟长什么样？在CES现场，车云菌发现，Golf E Touch的手势控制基于最新版的MIB车载娱乐系统，其采用了9.2英寸显示屏，分辨率为1280x640像素，并且应用了最新一代语音控制技术，采用这一语音控制技术的车载系统最快将于今年夏季在欧洲首先推出。

　　新一代的MIB车载信息系统

　　新一代的MIB车载信息系统新增个性化2.0方案，车主在云端生成一个自己的网络ID后，就可在不同的车辆间共享个人设置。用户可以对操作界面的功能进行个性化定制。此外，其兼容MirrorLink、 CarPlay以及Android Auto的手机互联功能。通过智能移动设备中添加的APP功能，控制车载系统中几乎所有的控制功能，通过WIFI接入车载系统，控制娱乐功能等。

　　大众MIB系统的这套最新一代的语音控制，采用了类似于siri的自然语言识别技术，人机交互的便利性得到了增强。比如当你发出指令时，会在屏幕上显示出语音指令，并融入了“关键词激活”语音识别功能，只需要语音发出指令就可以启动系统。

　　仪表盘是时下流行的全液晶仪表，除此之外Golf E Touch还提供了车载无线充电功能，这台车Golf E Touch展示的技术，大众高层表示这将是未来一两年大众车型主要的技术方向。

　　BUDD-E概念车：一款真正的Social Car

　　作为大众此次CES发布的最重点的车型，大众BUDD-E概念车被大众定义成为了一款真正的Social Car，是一台移动互联网终端，可以通过设置在家中的DoorBird，与车辆实现了全智能化连接，通过网络可以在车上开启家中的空调、音响等，一切的控制都是通过网络实现，展现了一个强大而且开放性的网络生态环境。

　　大众BUDD-E概念车

　　BUDD-E概念车是一台有着长续航能力的纯电动车型，引入了最新的电动车平台MEB，这一平台将成为未来大众在纯电动以及插电混动车型上的平台基础。BUDD-E概念车是一台采用双电机布置，两台电机分别驱动前轮和后轮。其搭载了101kWh的电池组，纯电最大续航里程能够超过533公里。并可以在30分钟将电池充满80%。