现代捷恩斯发新旗舰 轴距长于迈巴赫S级

　　作为韩国知名汽车制造商，现代旗下的产品主要集中覆盖了小型到中型细分市场，在高端豪华市场的产品线较为薄弱。为了提升品牌竞争力，现代曾宣布将捷恩斯独立成为旗下的高端品牌。网通社从车迷世界Worldcarfans了解到，现代旗下的豪华子品牌捷恩斯（Genesis）在韩国本土市场正式发布了EQ900L（EQ900也称为G90），新车轴距加长，比梅赛德斯-迈巴赫S级还长41毫米。

　　现代捷恩斯新EQ900L将在EQ900/G90的基础上将轴距大幅加长290毫米，并将后门加长、B柱加宽，从视觉上营造出车身更长的感觉。得益于加长的轴距，新EQ900L的后排乘客的腿部空间更加充足，乘坐体验有所提升。与行业佼佼者梅赛德斯-迈巴赫S级相比，捷恩斯新EQ900L的轴距长出41毫米。

　　除了对外观进行升级外，新车的内饰和车内科技水平也有所提升。新车内部大量使用了真皮、原木和钢琴烤漆材料，同时配有后排乘客娱乐系统、固定式后排中央扶手和配有电动腿部支撑的后排独立座椅，完全能够满足高端消费者对内饰的需求。

　　动力方面，捷恩斯EQ900L将搭载一款排量为5.0升的Tau V8发动机，最大输出功率可达317千瓦，峰值扭矩为519牛米。新车的起售价预计为125,000美元（约合人民币81.2万元），而梅赛德斯-迈巴赫S600的起售价为189,350美元（约合人民币123万元），相信EQ900L在上市后能够凭借价格优势吸引不少消费者。

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