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斯巴鲁推新款WRX-STI 竞争福特福克斯RS

2016-12-10  新车 网通社 马晓蕾

  WRX STI是斯巴鲁旗下的高性能车型,在过去的数十年间,WRX车型共涵盖了三种不同的车身结构及版本。其中,包括四门轿车,五门掀背车和双门轿跑车。同时,斯巴鲁WRX STI凭借水平对置设计的涡轮增压引擎,以及全轮驱动系统的优势,从而在高性能车市场中具有较强的竞争力。网通社从美国媒体topspeed获悉,为使WRX STI车型具备更强的竞争优势,斯巴鲁将推出全新一代WRX STI车款,并且将竞争对手锁定为福特新一代福克斯RS。

  

  

  斯巴鲁在今年纽约车展期间推出了新一代翼豹轿车,新车基于翼豹5-Door概念车和翼豹Sedan概念车打造。而新一代WRX STI在外观方面将采用新一代翼豹的设计理念,新车的进气隔栅采用了亮黑色的网格设计,并配有红色STI字样的logo装饰。新车有望采用斯巴鲁全新平台打造,并且搭载尺寸更大的尾翼,而车身尺寸也比现款车型有所增加,长度与宽度各增加了38毫米,符合翼豹车身不断增大的发展趋势。

  

  由于新一代WRX STI的车身尺寸有所增大,车内空间也将更加宽敞,而后排空间也有所增大,并且新车还将搭载斯巴鲁Starlink娱乐播放系统,此套系统可连接至卫星广播和导航系统。此外,新车的仪表盘也采用了黑色板面装饰,使用了白色指针,并配备真皮方向盘和排挡杆,同时搭载有紧急制动系统。

  

  新一代WRX STI的百公里加速时间为4.5秒,最高时速为257公里/小时。而在同级别车型中,新车则将竞争对手锁定为福特福克斯RS,虽然福克斯RS搭载了一款2.3升EcoBoost涡轮增压引擎,产生的最大功率为260千瓦,峰值扭矩为474牛米,并采用全轮驱动系统,但新一代WRX STI将凭借更强的车架刚性,以及水平对置引擎的低重心优势,从而在此回合较量中获胜。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a127082.html

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