雪佛兰克尔维特-猎装版 采用碳纤维打造

　　雪佛兰是通用旗下最为知名的汽车制造商，而品牌旗下的克尔维特跑车则定位于雪佛兰旗下的旗舰跑车，并且具有挑战超跑车款的充足实力。网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，雪佛兰将基于克尔维特Z06跑车，从而打造出一款猎装版车型——克尔维特Z06 AeroWagen。新车在动力总成中有望搭载排量更大的6.2升发动机，为保证动力能够得到高效应用，雪佛兰克尔维特Z06 AeroWagen的动力推重比将得到大幅提升，而这均要得益于由碳纤维复合材料所打造的车身覆盖件。

　　在外形方面，雪佛兰克尔维特Z06 AeroWagen与标准版Z06的最大区别存在于车尾及顶部线条。相比于标准版Z06跑车所采用的斜背式设计，克尔维特Z06 AeroWagen将创造出更为充裕的尾厢空间。虽然会在一定程度上增加车辆的整备质量，但可保证后轴的稳定性表现，而碳纤维材质的车身覆盖件也能最大程度降低车重对动力方面的影响。

　　在动力总成的搭配中，雪佛兰克尔维特Z06 AeroWagen将搭载一款排量为6.2升的V8发动机，虽然此款大排量发动机仅采用自然吸气的进气方式，但依旧可以爆发出339千瓦的最大功率，以及623牛米的峰值扭矩。与此同时，雪佛兰还有望为克尔维特Z06 AeroWagen提供一款机械增压设定的6.2升发动机，其最大功率与峰值扭矩可分别提升至485千瓦和880牛米。

　　在同级别车款的较量中，梅赛德斯-AMG GT S则具有充足的实力挑战雪佛兰克尔维特Z06 AeroWagen。而在两车的动力较量中，雪佛兰克尔维特Z06 AeroWagen将凭借排量更大的发动机，从而在机械增压技术的应用后，进而在动力储备方面赶超梅赛德斯-AMG GT S。而机械增压的进气形式也可比拟大排量发动机的出力特性，最终在动力顺畅性方面优于梅赛德斯-AMG GT S。

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