标致第二代5008-增混动版 共享通用平台
5008是标致旗下的MPV车型,并且在欧洲市场享有较高关注度。而今,全新一代的标致5008也有望正式发布,并且在车型定位方面做出较大程度的改变。网通社从德国媒体Autobild获悉,标致将推出全新第二代5008车型,新车或定位于中型SUV,并且引入搭载混合动力系统的版本。而在技术规格与生产架构方面,标致全新第二代5008将共享通用旗下的制造平台与多项技术成果。
在生产架构方面,标致正在着手与欧宝进行多方合作,从而完成第二代5008车型的初期研发工作,并且接受通用为之提供的多项技术支持与资助,最终投产于通用所最新研发的生产平台。而在车身设计方面,标致第二代5008则有望增加车身尺寸及轴距,并且采用七座式布局,从而大幅增加车辆的实用性与性价比。
在动力配置方面,标致将率先推出搭载柴油与汽油发动机的版本,并且择期引入混合动力版本的5008车款。虽然标致尚未公布内燃机版车款的驱动方式及技术规格,但就混合动力版本的5008而言,新车有望搭载全时四轮驱动系统,依靠内燃机为前轮提供动力,而后轮则交由电动机负责支配,从而达到理想状态的动力使用效率。
在中型SUV行列中,丰田全新汉兰达则与标致第二代5008一并采用七座式座舱布局。就动力配置方面而言,虽然丰田提供搭载2.0升涡轮增压发动机的汉兰达,但尚未推出混合动力版车款。相比之下,搭载混动系统的标致第二代5008则在动力利用率与燃油效率方面更具优势。
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