与5008共享动力 标致全新508将推PHEV版

　　日前，有海外媒体报道称，标致508首席设计师Pierre Paul Mattei透露新一代标致508将推出插电式混合动力版车型，而5008也将于今年推出插电式混动版本车型，二者的动力总成将保持一致。据悉，全新一代508将于年底在海外上市，东风标致的国产版车型也将在明年初上市。

　　设计师Mattei表示，标致508的EMP2平台在打造之初就考虑到了电气化的问题，因此不会因为放入电池而导致车内空间缩减。5008这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方，不会影响车内乘坐空间和装载空间，而且这套系统能够提供约50公里的纯电续航（欧洲WLTP测试）。

　　东风标致5008

　　新一代标致508在今年日内瓦车展上亮相，动力上新车搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校（后者仅GT车型搭载），标配8速手自一体变速箱。

　　编辑点评：全新一代508在今年3月发布时引起了不小的轰动，不过有一阵子没有新车的消息了。虽然新车拥有超高的颜值，不过还是要进快投放市场、引入国内才是重点，毕竟各大车企都在紧锣密鼓的抓紧新车的投放速度，比如全新508的最大对手全新一代CC（Arteon）即将在第三季度上市了。

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