大众新款夏朗今日上市 搭1.4T小排量引擎
夏朗是大众进口汽车旗下的一款中型MPV，它的中期改款车型在今年4月开幕的北京车展中正式亮相。网通社从大众进口官方了解到，新款夏朗将在今天开幕的深港澳车展中正式上市，作为一款中期小改车型，新车的外观与现款基本一致。动力上，新款夏朗取消了现款1.8TSI的动力，在入门车型上换搭了全新1.4TSI涡轮增压发动机，小排量引擎的使用进一步提升了车辆的燃油经济性。
夏朗是大众旗下的一款MPV车型，将在今年迎来以此中期改款，新车在外观方面没有做过多调整，内饰也仅针对细节部分进行调整，例如换装全新的三幅方向盘以及对细节进行调整的中控台部分。新款夏朗的动力系统也将有所提升，有望搭载大众全新的EA211和第三代EA888系列发动机，传动系统将匹配一台6速DSG变速箱。
此次上市的新款夏朗是一款中期改款车型，车身尺寸保持不变长宽高分别为4854/1904/1720mm，轴距长达2920mm。外观也基本延续了现款车型的设计，只是在细节设计方面进行了一定的调整，车身颜色上增加绯红和海湾蓝两种。尾灯的轮廓造型不变，内部灯组加入了全新LED灯带，无论从视觉效果和照明效果上都有提升。
内饰部分，新车采用了大众全新的三幅方向盘，中控台部分的细节也进行了细微调整。内部的座椅布局新款夏朗继续采用“2+3+2”式的7座设计，将后两排座椅放倒后，行李箱容积将由标准的300升延展至2,430升。新车全系配有电动侧滑车门、16英寸轮毂、车道偏离辅助系统、ACC自适应式巡航控制。车内信息娱乐系统也进行了升级，提供MirrorLink支持，也就是说支持安卓和苹果智能手机。
动力系统方面，新款夏朗将首次搭载小排量涡轮增压引擎，提供1.4TSI和2.0TSI两种动力选择，取消了老款车型中的1.8TSI发动机。其中，1.4TSI发动机采用的是高功率版本，最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩达250牛米。相比老款1.8TSI发动机，最大功率仅差8千瓦，峰值扭矩保持一致。2.0T发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩350牛米。
传动方面，两款发动机都将匹配一款6速DSG双离合手自一体变速箱。新的动力系统组合使新车的燃油经济性大幅提升，1.4TSI车型的百公里综合油耗仅为7.1升。2.0TSI车型的综合油耗也由原来的8.7升降低至7.9升。
在同级别中型MPV市场中，夏朗的直接竞争对手手本田奥德赛和别克GL8均已实现国产，在售价上具有更明显的价格优势。目前大众夏朗依然是以进口的形式引入国内，现款车型26.56万元起售，但随着新车换搭1.4TSI发动机之后，夏朗的入门级售价将明显下调，进而提升在同级别中与本田奥德赛和别克GL8的竞争优势。
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