概念车敞开着跑 艺术气息标致Fractal

　　法国人是浪漫的，法国车也是如此，与其说是车倒不如说是移动的艺术品，那如果是一台法系概念车呢，他绝对可以成为潮流风向标。

　　敞开着跑

　　标致Fractal

　　PEUGEOT FRACTAL

　　像标致这样旗下车系都以数字来命名的品牌并不多见，但这台概念车似乎要打破这种常规。之前在跑车系列中，RCZ算是开创了先河，外观的设计足以看出法国人对于汽车设计独到的见解，而Fractal有过之无不及。

　　这款概念车在今年的日内瓦车展上亮相，Fractal在英文中的解释是“不规则的碎片型”，而在前脸的设计上就能见到“碎片”。日间行车灯与前格栅几乎融为一体，从格栅一侧衍生出来的日间行车灯将示宽灯和近光灯区隔开来，分体式的设计与犀利光源的配合再加上条形LED日间行车灯的碎片化组合充满着艺术气息。它有别于如今标致的跑车系列圆滑的元素，而将平直犀利的感觉带到了车身上。

　　格栅一侧衍生出来的日间行车灯将示宽灯和近光灯区隔开来，分体式的设计与犀利光源的配合再加上条形LED日间行车灯的碎片化组合充满着艺术气息。

　　Fractal采用双门设计，车身造型紧凑而充满着运动气息，黑白双色的设计风格也突显了视觉效果。

　　整体来看，Fractal将无数个碎片化的细节展现出十分凶悍的前脸，使其具有攻击性。它采用了双门设计，车身造型紧凑而充满着运动气息，黑白双色的设计风格也更加突显了视觉效果。腾跃式的立体腰线、不规则的车身曲面继续在这台概念车上显现，只不过稍微比如今的量产车收敛了一些。此外，Fractal的车门采用了类似劳斯莱斯的反向开启式设计，敞篷结构则让这款车更加的拉风。

　　内饰方面，新车内部设计极具科技感，内饰的80%采用3D打印设计，它由标致雪铁龙的研发机构StelLab操刀完成，整个内饰采用环抱式设计，并首次融入了铜元素。仪表盘和方向盘设计极具科技感，方形的转向机构特别有跑车范儿，触屏式的多功能操控按键布局在方向盘左右两侧。

　　内饰面板采用了特殊的纹路进行设计，烘托了未来感。

　　仪表盘和方向盘设计极具科技感，方形的转向机构特别有跑车范儿，触屏式的多功能操控按键布局在方向盘左右两侧。

　　极具设计感的概念式座椅造型非常出色，并采用白色材质包裹。

　　座椅的布局采用2+2的设计，四把极具设计感的概念式座椅造型非常出色，并采用白色材质包裹，准确地说你并不是坐在车内，而是陷在车内，因为它的包裹性非常符合你的身形。内饰面板采用了特殊的纹路进行设计，进一步烘托未来感。

　　最后来看一下Fractal的动力，它使用了纯电驱动，并由前后两个电动机共同提供动力，起步阶段由最大功率150kW的后桥电动机驱动，随着车速的增加，最大功率75kW的前桥电动机将协同后桥电动机共同为车提供动力。官方数据显示，该车的百公里加速时间为6.8s。

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