沃尔沃奥迪接招吧 E级All-Terrain官图

　　日前奔驰正式发布了梅赛德斯-奔驰E级All-Terrain，新车定位于一台跨界旅行车，并将于2016巴黎车展首发。

　　作为奔驰旗下一款经典车型，第九代E级终于迎来了一款全新衍生车E级All-Terrain，其基于E级旅行版打造，从而丰富了奔驰E级的产品线。

　　新车采用了更加粗犷的黑色宽体包围设计，并针对前脸进行了小幅调整，粗条幅进气格栅搭配银色前保险杠，给人感觉更加具有力量感。

　　侧面来看，新车整体车身高度更高，同时可选装19或20英寸的全新轮圈，加之全新的银色侧裙和黑色轮眉，跨界感十分强烈。

　　尾部线条上E级All-Terrain与旅行版保持一致，繁星式尾灯组视觉效果非常出色，搭配银色装饰的黑色后保险杠，也更加彰显与众不同。

　　内饰设计上，新车相比普通版E级并没有任何变化，依然采用大面积木纹饰板和皮革进行包裹，彰显奔驰独有的豪华风格。

　　作为一款跨界旅行车，其最大的特点是配备有一套源自奔驰GLE的全地形选择系统，驾驶者可根据路况不同选择5种不同的驾驶模式。

　　标配的空气悬架拥有三级可调，可根据不同模式将车身高度最大提升35mm，使得离地间隙达到156mm，超越奥迪A6 allroad和沃尔沃V90 Cross Country。

　　动力方面，新车先期仅推出E 220 4MATIC车型，搭载2.0T柴油发动机，最大功率194马力，峰值扭矩400牛·米。2017年春季新车将增加六缸车型可选。

　　传动方面与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱，同时作为一款跨界旅行车，4MATIC四驱系统肯定不会缺席，它将作为标配出现在新车之上。

　　毫无疑问，奔驰推出E级All-Terrain的意义在于剑指沃尔沃和奥迪霸占多年的跨界旅行车市场，而同在巴黎车展首发的沃尔沃V90 Cross Couonrty和已经在售的奥迪A6 allroad将迎来一位史无前例的强大对手。

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