斯柯达是要放大招 9款车型均为中国打造

　　今年年初，斯柯达公司与上汽集团在捷克正式签署入股备忘录。斯柯达公司表示，将在未来5年的时间里，向中国市场投资150亿元来全面发展针对中国市场的“大SUV战略”。近期，在与斯柯达汽车CEO梅博纳沟通中，网通社获得了斯柯达未来几年的计划，其将生产包括KODIAQ及其衍生车在内的9款产品，专为中国市场打造的车型陆续在国内投产。

　　斯柯达9款专为中国打造车型 品牌车型类型 斯柯达 KODIAQ 普通版 轿跑版 插电混动版 晶锐衍生版 明锐 新款Yeti 汽油版 插电混动版 全新CUV 汽油版 插电混动版 制表：网通社 Internet Info Agency

　　具体车型以量产为主

　　今年9月2日，斯柯达在德国柏林正式发布了KODIAQ。新车是基于大众MQB平台打造的一款全新中型SUV，采用5座和7座两种座椅布局方式。外观设计上使用全新的设计风格，全LED大灯传承捷克传统的水晶工艺，下方的造型设计独特且配备大灯清洗功能。直瀑式进气格栅与两侧大灯相连，与下方的大嘴式前包围搭配展现大棕熊强悍的外表。

　　此外，斯柯达还将推出两款由KODIAQ衍生而来的两款车型（轿跑版、插电混动版）。

　　现款在售的斯柯达晶锐和明锐两款车型，分别定位于小型和紧凑型轿车。斯柯达公司表示将推出两款车的衍生车型——晶锐跨界版和明锐Scout版。两款车型定位于跨界旅行车，整体延续家族化设计风格，最大亮点是在乘坐和使用空间上占据一定的优势。此外，斯柯达明锐Scout版会在几年内上市。

　　Yeti是斯柯达旗下目前国内在售车型中唯一一款SUV，年度改款车型已经在9月20日正式上市。斯柯达汽车CEO梅博纳表示：“未来将会推出新款斯柯达Yeti，同时还将包括插电混动版车型。”

　　斯柯达公司还将推出一款CUV车型。CUV是指以轿车底盘为设计平台开发，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。

　　不久前，斯柯达CUV车型在国内路试的谍照正式曝光。测试车采用了朗行的套壳伪装，在外观设计上不能够确定更多的细节。不过从车内的车型信息标识上可以看出，这是一辆斯柯达的CUV车型。内饰方面设计的也和斯柯达家族其他车型基本保持一致，高配车型上有望采用多功能方向盘和大尺寸显示屏。另外，新车还将推出插电混动版本供消费者选择。

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