思域1.0T/思铂睿混动东本广州车展阵容

2017-04-26 新车搜狐汽车车先知

　　日前，我们从东风本田官方获悉了其广州车展阵容，其中第十代思域1.0T将正式上市并公布售价，同时，新款杰德以及思铂睿锐·混动两款新车也将首发亮相。

　　新思域180Turbo

　　新一代思域先期上市的是1.5T版本，上市以来热度一直不减，刚过去的9月销量也正式突破1万台大关。而此次价格更低的180Turbo（1.0T）有望助推新思域成为月销2万辆的爆款。

　　外观方面：180Turbo（1.0T）车型在外观上与现款在售的230Turbo（1.5T）车型并无明显的区别，但细节有所改动，取消了前雾灯的设计，大灯更换为传统的卤素光源。内饰部分采用更多的织物材质，多功能方向盘有所简化。

　　动力方面：思域180Turbo车型搭载一台1.0T涡轮增压发动机，最大功率125马力（92千瓦），峰值扭矩200牛.米。传动系统匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。官方公布的油耗数据为5.5L/100km（手动挡车型）以及5.0L/100km（CVT车型）。

　　新款杰德

　　新款杰德也会在11月广州车展首发。作为中期改款车型，新款杰德外观最大的特点是配备全LED大灯组，同时其前进气格栅与LED雾灯组也进行了相应的调整，并采用镀铬条进行装饰。

　　此外，日版杰德RS车型已经率先搭载低功率版的1.5T发动机，预计东风本田新款杰德也将会新增1.5T发动机可选。

　　.思铂睿锐·混动

　　广汽本田雅阁锐·混动已经上市，售价为23.98-27.98万。东风本田同样会推出搭载i-MMD双电动机混动系统的思铂睿锐·混动车型，广州车展首发后上市还要等到2017年。可供参考的是，雅阁锐·混动官方综合油耗为4.2L/100km，享受整车3年或10万公里，电池10年或20万公里质保服务。

　　本田i-MMD双电动机混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。

　　i-MMD系统有三种运行模式，在起步或堵车需要低速行驶时，使用纯电动驱动模式。低速加速时，则转换为混合动力驱动模式。当高速巡航时，转换为发动机驱动模式。此外，当车辆制动时，配备了启停装置的发动机将由启停装置控制，停止运作，节约燃料，同时，制动能量回收系统依旧作用，可为电池组提供额外能量。

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