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韩系品牌明年推15款新车 大型车居多

2017-06-01  新车 网上车市 徐博雷

  2016,韩系品牌在中国车市收获颇丰。北京现代累计销量高达100.7万辆,同比增长8.5%。东风悦达起亚累计销量为57.3万辆,同比增长8.3%。中国作为全球最大的汽车市场,韩系品牌将会在明年在华陆续推出更多新产品。网上车市为大家梳理2017年韩系车企将推出的新车型,预计有15款新车将陆续上市。

  

  北京现代

  悦纳RV

  

  悦纳RV的设计延续三厢版车型的设计风格,采用现代全新镀铬六边形大嘴进气格栅的家族前脸,拥有流畅的侧身线条。区别于悦纳三厢版,悦纳RV主要的外观变化集中在车身尾部,新车采用全新的后保险杠以及尾灯组设计,车尾顶部的扰流板的加入使尾部造型动感时尚。与悦纳三厢版相同,悦纳RV将搭载1.4L和1.6L两款发动机,最大功率分别为73kW和90kW,峰值扭矩分别达到132Nm和150Nm,传动匹配6速手动和6速自动变速箱。

  全新悦动

  

  全新悦动外观采用大嘴式的六边形进气格栅,中网为蜂窝状的设计。格栅两侧和下方都用了哑光灰色的饰条进行装饰,雾灯处也采用了同样的设计。前脸搭配锐利的大灯,视觉效果更显凌厉。尾部线条较为平直,整体设计简洁明了。在配置上,可选装带LED日间行车灯的投射式前大灯、镀铬门把手以及更大尺寸的双色铝合金轮毂等配置。在动力上,新车搭载一台1.6L的自然吸气发动机,最大输出功率90.2kW,峰值扭矩151Nm。传动方面新车将匹配6速手动和6速手自一体两款变速箱。

  悦动两厢版

  

  悦动两厢版车型曾在2016年年初曝光过相关谍照,从当时的谍照中的车型披挂这厚重的伪装,但该车的A、B柱和轮圈样式都与全新悦动三厢版完全一致。动力系统和底盘部分预计与现款保持一致,仍为一款1.6L发动机搭配5速手动或4速自动变速箱,并采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的悬挂形式。

  全新小型SUV

  

  外媒曾经捕获了一组现代全新小型SUV的全伪装。新车前脸部分与2017款i30十分相似,前进气格栅采用银色蜂窝网状设计,车身尾部灯组采用了LED光源。动力方面,新车将与2017款i30共享动力配置,包括:1.0升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压和自然吸气发动机、1.6升柴油发动机。其中三款汽油发动机最大功率分别为87千瓦、102千瓦和71千瓦

  第九代索纳塔插电混动版

  

  外观及内饰方面,插电混动版车型与油电混动版车型没有明显区别,均采用流体雕塑2.0设计理念。两款车型最为明显的区别,体现在左侧前翼子板处,插电混动车型拥有一个圆形充电接口,Blue drive标识也更为明显。配置方面,新车配备了8英寸液晶屏幕、真皮座椅、一键启动、驾驶模式选项、电子手刹等配置。动力方面由一台2.0升自然吸气发动机和50千瓦的电动机组成,电池组容量达到9.8千瓦时,纯电动模式下续航里程将达到44公里。传动方面匹配6速自动变速箱。

  捷恩斯

  G80 sport

  

  Genesis G80运动版换装了凸显运动个性的前脸,蜂窝网状格栅采用熏黑处理,同时设计师将下格栅在功能和设计感两方面进行了融合,在视觉上营造出了强悍的性能车型气质。车尾部分,新车采用双边共四出排气布局,并在后保险杠下方加装了扩散器等空气动力学套件。动力方面,新车将采用Genesis G90所搭载的3.3L V6双涡轮增压发动机,最大功率输出375马力,峰值扭矩为510N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

  捷恩斯G90/G90L

  

  捷恩斯G90前脸为分体式进气格栅设计,应用了大面积的电镀材质装饰。上进气格栅为多边形的大嘴造型,内部有多重镀铬条幅;下格栅贯穿整个前脸,两边设置横条型灯组。兽爪形的尾灯面积较大,造型酷似奔驰尾灯,排气口布局为双边两出。动力上,新车有望搭载5.0L V8自然吸气发动机和3.3L V6涡轮增压发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统,最大功率输出276kW,峰值扭矩为510Nm。

  东风悦达起亚

  K2 cross/K2 五门版

  

  K2是起亚旗下入门轿车目前已推出三厢版和两厢版车型。从国家工商行政管理总局商标局公布的信息来看,未来还将推出K2S、K2 cross(跨界版)车型。届时K2系列产品将提升至4款。两款新车中,预计最先推出的会是K2S车型。动力方面除了延续现款K2的1.6升自然吸气发动机还有望搭载1.4T增压发动机。这台发动机最大功率95.6千瓦,峰值扭矩210.8牛米。有望匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

  全新福瑞迪

  

  全新福瑞迪有望搭载起亚1.4T发动机。改款发动机采用了缸内直喷、集成式排气歧管、快速燃烧等诸多高新技术。首先其选用小尺寸涡轮增压器并加入电子泄压阀,以保证更为优秀的动力输出表现,而高压燃油泵的采用可进一步提升油气雾化效果,从而进一步提高燃油经济性。

  CUV

  

  CUV基于起亚RIO(海外版K2)平台打造。起亚CUV前脸采用分体式的大灯,相比而言进气格栅面积也更大。侧面来看汽车的前悬与车鼻都比较短,尾灯安装的位置比较高。CUV将有望搭载与RIO相同的1.0T发动机。这台发动机分高低功率版,最大输出功率分别为73.5kW和88.2kW。

  NIRO(极睿)

  

  极睿采用了起亚汽车全新的虎啸式前进气格栅造型,显得十分霸气。前进气格栅的两侧为造型犀利的带透镜前大灯组,灯组内融入了LED光源,新车在前脸多处采用了镀铬饰条装饰。极睿动力系统由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。这套动力总成的综合输出功率为104kW,峰值扭矩为265Nm,传动系统则匹配6速双离合变速器。百公里综合油耗为4.2L。

  KX7

  

  KX7整体造型延续起亚家族虎啸式前脸设计,选装网格状和横幅状进气格栅,格栅轮廓以及雾灯处辅以粗壮的镀铬设计。前保险杠下部集成了自适应巡航系统雷达模块。KX7将搭载与K5相同的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率180kW,峰值扭矩350Nm,传动方面匹配6速自动变速箱。

 

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