2017北美车展 BBA+VW德系争雄！

2017-06-17 新车汽车头条小一

　　在第五十届CES国际电子消费展上已有不少车企打响了2017开年的头炮，而今年真正拉开“汽车大战”序幕的则是已有110岁高龄的北美车展。作为一年一度各大车展的排头兵， 2017北美车展无疑给全球车迷带来一场新车盛宴。全新宝马5系、全新奔驰E级Coupe、全新凯美瑞等重磅车型都将纷纷亮相，而自主品牌广汽传祺也将携GS7登上底特律的大舞台。紧随拉斯维加斯的汽车电竞之后，从底特律掀起的这股新年汽车飓风究竟威力几何。本期我们就来看看本届北美车展上，以BBA为首的德系军团都派出了哪些急先锋来打头阵？

　　宝马全新5系

　　看点：采用最新家族式设计，混动版百公里综合油耗2.0升。

　　概况：基于CLAR平台打造的全新宝马5系运用了高强度钢、碳纤维、铝镁合金等轻量化材质将自重减轻了100公斤左右。在外形上与7系非常相似，时尚的开眼角大灯与尺寸扩大的双肾格栅融为一体，LED大灯带有自适应光源极具科技感。标轴版的车身尺寸长宽高分别为4935/1868/1466mm，轴距则达到了2975mm，行李箱的常规容积也有530升。超10英寸的中控大屏上集成有可支持手势和语音控制的iDrive6.0系统，同时还搭载有苹果Carplay应用。智能钥匙、车道保持、自动刹车、自适应巡航等科技配备也一应俱全。在动力上配备有2.0T直列四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，传动系统均匹配8AT变速箱。而插电式混动版车型则由2.0T四缸汽油发动机+电动机组合而成，其最大功率为185千瓦；峰值扭矩为420牛米。在纯电动模式下可续航45公里，百公里综合油耗仅为2.0升。新车将于今年第一季度先以进口身份入华，年中或将推出国产车型。

　　奔驰全新E级Coupe

　　看点：车身尺寸更大，从7速升级为9速自动变速箱。

　　概况：基于MRA平台打造而来的全新奔驰E级Coupe将车身尺寸进行了扩展，较老款加长123mm；加宽74mm；增高35mm；轴距也增加了113mm，无框车门和无B柱设计依旧保留了下来。新车前脸的造型与E级轿车非常相似，大尺寸的LOGO匹配繁星式中网显得格外运动。尾灯的LED光带从不同角度看，也能呈现出繁星式的视觉效果。在内饰上同E级轿车同样采用仪表盘和中控双液晶大屏看起来非常豪华，新车还可提供最大功率为1450W的柏林之声豪华音响系统，而在细节上像空调出风口的新造型也极具未来感。在动力上全新E级Coupe分为柴油版E200d和汽油版E200、E300、E4004MATIC共四款车型。其中E200最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛米；E300最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛米；E400 4MATIC所搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机的最大功率则为333马力，峰值扭矩为480牛米。传动系统方面，新车全系将采用奔驰最新的9速自动变速箱。

　　奔驰AMG GT C Edition 50

　　看点：AMG50周年纪念版，百公里加速仅需3.7秒。

　　概况：新车定位在AMG GT S和AMG GT R之间，可看作是AMG GT C Roadster的硬顶版，是专为AMG迈入50周年而打造的定制版车型。在外形上，巨型直瀑式中网以及全新的保险杠设计极具攻击性。另外，哑光黑的密辐轮圈、红色制动卡钳、双边双出的镀铬尾喉以及后保险杠上的空气动力学设计充分展示了新车的运动特质。内饰的设计风格同样偏运动，中控台包括操作区域运用了大量的圆形设计，灰与白的色调搭配也增强了驾舱的运动气息。三幅式平底方向盘采用了超细纤维包覆，避免了在激烈驾驶时真皮包覆易出现的打滑问题。在动力上，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率为557马力；峰值扭矩可达680牛米，与之匹配的传动系统则为7速双离合变速器。极限时速高达319公里，百公里加速仅需3.7秒。

　　奥迪全新SQ5

　　看点：全新3.0TFSI发动机，百公里加速时间5.4秒。

　　概况：基于MLB Evo平台打造的新一代SQ5在外形上采用了奥迪的最新家族式设计，较老款改变最明显的就是双C型LED大灯和尺寸更大的六边形中网了。全新设计的LED尾灯同头灯一样采用了双C型灯带极具辨识度，保险杠下方的扩散器则为新车提升了不少运动气息。内饰的风格结合了新款A4和Q7的特点，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、带有触控和手写功能的MMI控制器以及后排平板电脑、多达30色车内氛围灯以及气动按摩功座椅等配置为新车增添了不少科技感。新车最大的亮点还属全新研发的3.0TFSI发动机，其最大功率为354马力；峰值扭矩达到了500牛米。传动系统则匹配了8速手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅为5.4秒。

　　大众新一代Tiguan Allspace

　　看点：采用7座布局的新一代美规长轴版途观

　　概况：这款美版大众Tiguan Allspace在造型上同上汽大众途观L采用了相同的设计，同为MQB平台打造，不过车身长度比国产途观L的4712mm略短些，或在4705mm左右，而轴距则比先行上市的标轴欧版Tiguan加长了110mm，同国产途观L一样达到了2791mm。新车的内饰设计风格对于国内消费者而言也并不陌生，最大的不同就是采用了2+3+2的三排七座布局，第二排座椅还可进行前后178mm距离的滑动，并支持40：20：40比例放倒。配置上全景天窗、电动尾门、方向盘加热、12.3英寸液晶仪表盘、Fender豪华音响、自适应巡航、自动刹车、盲点监测、车道保持等科技配备也一应俱全。动力方面，新车将搭载1.4TSI、2.0TSI两款汽油发动机和一款2.0TDI柴油发动机，传动系统则匹配有6速或7速双离合变速器。

　　大众Atlas R-Line

　　看点：内外更加运动，未来国产或可选装R-Line套件。

　　概况：新车就是前不久广州车展上发布的上汽大众Teramont的美版车型，在外形上采用了全新的前后保险杠设计，并配备了更大尺寸的20英寸轮毂，更多的镀铬装饰以及亮黑涂装也为新车提升了不少运动气息。在内饰上也加入了铝合金运动踏板、R-Line运动方向盘，甚至在中控屏的开机画面中都会显示R的标识。在动力上新车将搭载2.0T涡轮增压和3.6L V6自然吸气两款发动机，其中2.0T发动机的最大功率为235马力；而3.6LV6发动机的最大功率则为276马力，V6版车型还有4MOTION智能全时四驱系统可选。