底特律车展10款最佳车型 亨利·佩恩版

　　核心提示：随着底特律车展的谢幕，各类车型盘点满天飞。最近，《底特律汽车新闻网》汽车专栏的资深汽车评论人——亨利·佩恩（Henry Payne）也发布了底特律10款最佳车型，以专业的眼光，评选出了底特律车展上的10款最佳车型并附上简短的介绍，详见正文。

　　据外媒报道，《底特律汽车新闻网》汽车专栏的资深汽车评论人——亨利·佩恩（Henry Payne）发布了底特律10款最佳车型并对10各款车型做了简短介绍，如下所示。

　　起亚Stinger

　　这款五门的起亚轿车性能卓越，已在德国纽伦堡完成测试。最初的概念车型起亚GT曾于2011年在欧洲亮相，该款车型与售价7万美元的奥迪A7共享同款车身，但起亚表示，该款车型旨在对标售价4万美元的宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯奔驰C级车。

　　奥迪Q8

　　奥迪发布的Q8跨界车性线条流畅，拥有两排座椅，是旗下SUV旗舰版奥迪Q7改版轿车。车内配置新一代豪华版虚拟座舱（Virtual Cockpit）仪表显示，更为重要的是，增大了平视显示器尺寸，以便更为准确地涵盖前方的路况信息。

　　沃尔沃 V90

　　沃尔沃推出了一款外观亮丽的V90休旅车提供各类实用功能，全轮驱动，内部宽敞。其内饰与获奖的沃尔沃XC90 SUV共享“雷神之锤（Thor's hammer）”车头灯、奢华的内饰面料和平板控制台屏幕。该款车型提供两个版本：T5前轮驱动版和T6全轮驱动版。

　　本田奥德赛

　　本田公司认为，用户们可能需要与第二排的乘客进行沟通交流，专门为本田奥德赛车型引入Magic Slide功能，使座椅能够滑动，方便照顾到车内的小孩子。此外，该车型还提供了一款传声器系统，能够直接同坐在第三排的乘客沟通交流。

　　大众途观

　　新款大众途观旨在满足在美国市场的需求，其轴距较长，车身较大，还搭配苹果CarPlay和安卓Auto等功能。

　　GMC Terrain

　　这款车型的“C形夹”车头灯比较特别，其浮顶结构与日产美伦奴（Nissan Murano）很相近，搭载涡轮驱动发动机。新一代GMC Terrain将标配前轮驱动，同时提供四轮驱动的选择，四驱版车型还可提供驱动模式选择。

　　福特F-150

　　F-150被戏称为“卡车之王”，采用铝制发动机罩，提供多款发动机供选择。此外，该车型还提供无线热点、预碰撞安全系统、智能手机连通性、新轮胎等新改变。

　　丰田凯美瑞

　　丰田汽车主席丰田章男（Akio Toyoda）对该款车型的评价是“性感，极其性感”，分为基本版和跑车版两种。这是第八代丰田凯美瑞轿车，性能稳定，行驶安全，其外观酷似跑车，能为用户带来全新的体验。

　　日产Vmotion概念车

　　外观方面，Vmotion 2.0概念车延续了V字形前脸搭配回型镖前大灯的设计风格，车身外观显得更加犀利，设计风格尖锐，一眼望去，攻击性十足。新车采用对开门设计，取消了传统的后视镜，C柱则采用了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

　　道奇Challenger GT

　　道奇发布其首款全轮驱动“小马车”，在底特律车展上完成其处女秀。道奇Challenger GT为全轮驱动，并未搭载V8发动机。该款车型采用了一款305 hp的V6发动机。

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