2017年度实用性最佳车型总评：中大型车篇

　　对于一辆车配置的实用性，目前已经是消费者除外形、动力和价格之外最关注的细节之一。毕竟外观是用来给路人看的，而内饰中随手的储物空间或是常用配置才是与你朝昔相处的“伙伴”。此前，我们针对2017年参加过实用性测试的紧凑型车型进行汇总，并挑出了三款比较具有代表性的车型进行了总评对比。而本篇文章会以同样的形式对商务气息更浓的中大型车进行总评，看看如今争夺激烈的豪华品牌商务级市场谁对于人性化的理解更为透彻。

　　实用性最佳车型：2018款 华晨宝马 540Li 行政版

　　中大型轿车一向被认为是商务接待的首选，在此次的实用性年度总评中，来自三个豪华品牌的当家花旦少不了一番争夺。测试中，我们对这三款车型日常实用性的细节进行了比较细致的对比，最终华晨宝马540Li以出色的细节表现以及诸多实用性极佳的科技配置摘夺了桂冠。

　　数据测试对比

　　前方视野距离实测中，沃尔沃S90以桩桶与车头距离最终数据213cm的优秀成绩超过了奥迪A6L和宝马540Li。由此可以看出虽然车头较长，但前方视野却达到了更为优秀的水准，代表着可以更早发现隐藏在车头前方的危险，可见沃尔沃在安全性方面的口碑并非浪得虚名。

　　在视野范围测试环节，奥迪A6L依旧给人一贯中庸的感觉，数据平平的它其实表现并不抢眼。宝马540Li左侧的曲面镜结构使其有着非常优异的左后方视野表现，而沃尔沃S90在这个环节中，拥有所有往期测试车型中最优秀的后视镜视野范围角度，这个环节，沃尔沃S90表现无疑是最好的。

　　倒车雷达方面的表现，三款车水平比较接近，无论是最远端的探测范围还是每段蜂鸣之间的间隔掌握都恰到好处，使得驾驶者易于上手。不过对比来看，奥迪A6L的最近端距离已经低于我们根据日常使用习惯预设的25cm标准值，这在德系车，甚至是奥迪品牌的车型中并不多见。

　　奥迪A6L的全景影像系统可以说是一把标尺，无论是功能还是清晰度都能令人满意。并且，除了倒车和全景影像之外，还可以分别显示车头和车尾视野，这无疑会对驾驶者行驶在狭小路段时提供了有力保障。

　　而沃尔沃S90的全景影像功能就比较简单，且前后方镜头畸变明显，场景还原度不高，驾驶者如果仅凭此影像来完成泊车等操作容易发生危险。

　　宝马540Li的倒车影像系统不仅功能一应俱全，并且还支持虚拟实景功能，此时可以模拟出第三者车外视角，并且在车辆周围还加以模块化的距离显示功能，使泊车更直观，更简易。全景影像功能可以模拟出四个车门开门后的范围供驾驶者参考，整体人性化和实用性可以打出满分。

　　车内配置对比

　　三款车型的厂商指导价均已超过了50万元，而奥迪A6L更是已经超过了66万元，但前排座椅却不支持腿托调节，有些不够厚道，其余两款车均可以在座椅侧面找到这项配置的控制按钮。

　　中央扶手这项常见配置，三款车型也存在差异。奥迪A6L保持着该品牌的优良传统，上下前后均可调节，且幅度较大。宝马540Li和沃尔沃S90则采用了固定式中央扶手，但区别在于宝马540Li将手肘枕在中央扶手上时可以保持正常的方向盘握姿，而沃尔沃S90则比较遗憾，手肘无法得到充分承托，长时间驾驶会比较疲劳。

　　宝马540Li配备了香氛挥发功能，可以随时通过中控系统来切换味道。香氛会通过全车的自动空调散发至车内任意角落，凸显了档次感以及车主的品味，很符合宝马豪华品牌定位。

　　此外，宝马540Li后排娱乐系统可以通过固定在后排中央扶手上的平板电脑实现操作，并且该平板还可以随意拆卸，甚至能当做普通平板电脑使用，非常方便。

　　奥迪A6L上也有比较独特的舒适性配置，比如在前排中央扶手后方的独立杯架，可以对水杯进行加热和制冷，经实测，温度上升与下降速度均能令人满意。

　　不仅如此，奥迪A6L还是三款车中唯一一个带后排座椅按摩的，三种按摩方式和力度，即便长途驾驶，疲劳感也会一扫而光。

　　导航系统对比

　　导航系统的界面三款车型各有千秋，都极具自家品牌特点。其中最为好用的应该要数宝马540Li的导航系统，除了通过iDrive多媒体旋钮操作外还支持触屏操作，使用简洁直观，上手难度低。而A6L和S90则仅可以分别通过旋钮和触屏来实现操作，好在系统反应速度同样优秀，符合豪华品牌水准。

　　在选定好目的地后，可以发现奥迪A6L与宝马540Li提供了多种模式的路线规划，其中A6L的路线模式高达6种，驾驶者可以根据路线提示名称再结合自身需求来进行选择。540Li则在每个模式下方提供了更为详尽的信息，如收费情况和行驶时间以及里程等，甚至还可以预估出油量消耗情况，很有科技感。沃尔沃S90这方面就要稍差一些了，路线选择需要手动规避如隧道、高速公路或收费等道路设施，便捷性稍差。

　　导航映射功能三款车全部支持，A6L虽然为机械式仪表，但依托于硕大的彩色行车电脑显示屏，其整体显示效果依旧出众。S90为全液晶仪表，支持该项功能的问题不大，地图与指引信息均显示到位，且效果不错。而同样为全液晶仪表的宝马540Li却并不支持映射地图功能，但可以将导航指引信息通过HUD的形式显示。

　　储物空间对比

　　主战场为商务出行的中大型车，储物空间利用率无疑会更高一些。三款车型的前门板储物槽容积均相当可观，。但通过对比可以发现，宝马540Li的车门把手造型更利于空间释放；奥迪A6L的储物槽与宝马540Li布局相似，只是把手的位置更加靠前，侵占了部分空间；沃尔沃S90的门板储物槽则被门板扶手“压制”，纵向高度受限，导致多放几个水瓶都比较困难。

　　前排储物空间，沃尔沃S90的表现的最为出色，虽然储物槽与杯架为一体式设计，但内部功能划分合理，使用便利。宝马540Li同样为一体式结构，但由于储物槽位置过于靠前，导致杯架放入饮料瓶时，再拿取储物槽内物品会产生不便。而奥迪A6L虽储物槽与杯架分离，但当掀开挡杆前方的盖板可以看到此处仅为烟灰缸与12V电源接口，根本无法储物。

　　三款车型的前排USB接口均设置在中央扶手箱内，并且全部预留了凹槽，保证不会出现碾压数据线的情况。

　　沃尔沃S90中控台副驾侧的网兜式储物空间，可以用来放置钱包等重量较轻的物品，且不会占用车内过多空间。

　　后备箱空间对比

　　由于参加此次总评的三款中大型车均为该车系的中高配车型，后排座椅配备了电动调节功能，所以无法放倒，对扩展性有一定影响。不过，对于这类车型的车主而言，日常本身对载物要求就不高，并且这三款车后备箱均有着不错的进深以及平整的内部空间，利用率很高，满足日常使用不在话下。

　　此外，如果以行政级车型的标准来衡量，三款车的后备箱表现均为合格，空间够用且配置丰富，电动尾门与脚踢感应也同样出现在了三款车型的配置单上。

　　总结：

　　可见虽然品牌不同，但豪华品牌对车内细节的把控比较一致，实用性方面丝毫不会懈怠。此次参加总评的三款中大型车其整体表现都可以令人满意，不过奥迪A6L“年事已高”，很多配置虽然有，却称不上好用，以导航系统为例，输入时需要全程通过多媒体旋钮来实现，操作比较繁琐。而沃尔沃S90作为新生代车型，与宝马540Li可以说是同时代产物，但中央扶手不可调，不能给予手肘有效的支撑，且门板把手与储物槽布局不太合理，高度受限导致储物能力下降。

　　所以综合来看，此次中大型车实用性总评可以说是针尖对麦芒，摘得桂冠的宝马540Li虽然胜出，但领先的优势也并不是很大。丰富且实用的科技配置，是其可以一直保持领先地位的杀手锏。比如柔软度极佳的座椅和头枕、全新升级的iDrive系统、高端后排娱乐功能等等，都可以说明宝马在人性化方面的考量更多，实用性也更能令人满意。

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