自带节日光环春节前重点上市新车点评

2017-06-28 新车爱卡汽车魏晓蕊

　　中国人的传统佳节——春节就要到了，上班的朋友已经有些坐不住了，而家在远方的朋友，更是归心似箭了。这个月国内汽车市场却没有因为春节的即将到来而乱了阵脚，仍然有很多重量级车型完成了上市，而这些车，也就成为春节前的最后一波上市新车。本篇，就带你去回顾一下这些赶在春节前完成上市的新车，猜猜春节期间的终端市场促销，它们能不能赶上呢？

　　上汽大众全新途观L

　　售价区间：22.38-35.98万元

　　新车点评：途观在中国的受欢迎程度这里就不再多说了，强大的市场根基使得全新途观L在上市之前就积攒了充足的人气。虽然进口全新Tiguan已经提前上市，但毕竟是进口身份，售价可能有一些消费者无法承受，这也使国产全新途观L更受关注。从实力来看，全新途观L无论在造型、空间、配置上都进行了本土化的提升，竞争力进一步增强，续写老款车型的销量传奇应该问题不大。

　　全新途观L与进口全新Tiguan在造型设计方面基本保持一致，只是在一些细节方面稍作调整。全新途观L造型上带给人焕然一新的感觉，多横幅镀铬进气格栅与前大灯组紧密相连，在拉伸横向视觉宽度的同时，前脸辨识度得到了进一步提升。

　　全LED大灯造型动感，LED日间行车灯点亮效果也非常美观。前脸部分全新途观L与进口全新Tiguan的不同点是取消了下格栅处的镀铬饰条，并且发动机盖上的线条也有区别。

　　车身尺寸方面，全新途观L在全新Tiguan基础上车身加长226mm，轴距增加110mm，升级过后的全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达到2791mm。轴距加长后全新途观L后车门长度相比全新Tiguan有所加长，后三角窗面积也进一步加大，使得侧面看起来更加修长，C柱位置还采用了上扬式设计，更加动感。

　　尾部方面，全新途观L基本与进口版一致，新车采用LED光源尾灯组，点亮后显示效果更为出色。全新途观L与进口版在尾部最大的不同是尾标及排气管，国产车型在排气管上加入了国内消费者喜好的镀铬装饰。

　　内饰部分，全新途观L整体设计与全新Tiguan基本保持一致，延续了大众一贯的设计思路，仅在细微之处有所不同。新车内饰更多运用直线线条，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计。另外新车搭载了大众最新样式三辐多功能方向盘。

　　配置方面，全新途观L根据车型不同将搭载8英寸液晶显示屏、全景天窗、后排座椅加热、尾门感应开启、数字抬头显示、第二代MIB多媒体系统、DCC底盘控制系统、驾驶模式选择、胎压监测、自动泊车、泊车辅助、自动启/停、电子手刹、自动驻车、ESP等。

　　而与进口版全新Tiguan相比，国产全新途观L虽然取消了方向盘镀铬装饰、铝合金踏板、后排小桌板等，同时也并没有配备12.3英寸全液晶仪表盘，但却增加了方向盘加热、ACC自适应巡航、360度全景影像等更实用的配置。

　　得益于轴距的加长，全新途观L的行李厢空间为495L，第二排座椅放倒后行李厢空间增加至1780L。在驾驶及乘坐空间方面，通过测试我们看到，身高194cm的成年男人坐进去，全新途观L的空间表现依然很不错。

　　动力方面，全新途观L提供1.8TSI与2.0TSI两款发动机，其中2.0TSI发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm，传动部分与之匹配7速DSG双离合变速箱。同时，2.0TSI车型还装配有4MOTION四驱系统。

　　起亚NIRO极睿

　　售价区间：14.98-18.98万元

　　新车点评：可以看出，时尚个性依然是起亚NIRO极睿向外界所传达的信息，甚至比KX3更为个性。作为一款混动车型，动力和燃油经济性上的表现不亚于同级主流车型。另外，极睿在国内SUV市场持续火爆的背景下推出，十分有优势。定价上也给出了十足的诚意，具有不错的性价比。

　　该车采用最新的家族式设计语言，经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛，依旧采用柳叶式前大灯，造型别致并融入了LED光源，保险杠中加入大量横向线条，两侧加入了四边形雾灯，视觉效果不错，该车将搭载18英寸运动铝合金轮圈。

　　车身侧面造型较为饱满，黑色轮眉突显时尚动感的特性，车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份，其长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm，轴距达到了2700mm，风阻系数仅为0.29，这使得NIRO极睿拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方，并不影响后备厢的储物空间。

　　内饰方面，新车中控台部分以深色为主，白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有8英寸触摸屏信息娱乐系统，同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的4.2英寸彩色仪表盘专为混合动力车型设计，着重显示动力系统的工作状态和电池电量等，科技感十足。配备双区独立恒温空调、前排加热通风座椅、方向盘加热及电动座椅10向调节，为驾驶者提供更为舒适的驾驶环境。

　　安全方面，NIRO车身超高强度钢板的使用率高达53%，全车拥有前排双安全气囊、前排侧气囊、头部气囊（气帘）、主驾膝部气囊共计7处安全气囊，提高了整体的安全性。同时配备了ESC车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、车道偏离预警系统（LDWS）、盲点监测系统（BSD）、LCA车道变更辅助系统等科技安全配置。在2016年9月Euro-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）公布的新一期碰撞测试成绩中，NIRO获得了五星安全评级。

　　动力方面，该车搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机，电机由1.56kWh的锂电池组供电，这套混动系统的总输出功率达到104kW（141Ps），峰值扭矩265Nm，预计综合百公里油耗为4.2L。传动系统方面，该车搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱。

　　东风本田新款杰德

　　售价区间：12.99-17.99万元

　　新车点评：新款杰德外观上回归家族式设计，更时尚，也更有运动感。最大的看点在于新增了1.5T发动机，丰富了动力选择，这款发动机在动力输出和燃油经济性上也有不错的表现。

　　外观方面，东风本田改款杰德前脸变动还是比较大的，可以看到新车进气格栅造型有所调整，采用了与CR-V相似的U型双横幅进气格栅。另外，改款杰德的前大灯造型也进行了调整，与新雅阁的设计类似，造型时尚犀利了许多。此外，雾灯区域造型也有变化，首先可以看到长条形雾灯取代了现款的圆形雾灯，雾灯区域边框造型也重新设计，和现款相比更有冲击力。

　　尾部方面，改款杰德的变动并不是很大，最明显的就是新车的后保险杠上增加了有一条曲线镀铬饰条，精致度提升了许多，同时排气布局也采用了更加美观的双边共两出布局，排气管还采用了镀铬包围边框。

　　内饰方面，新款杰德设计上基本没有变化，中控采用7英寸触摸液晶屏，以及标志性的数字化仪表。有浅色、深色和棕色三种内饰颜色可选，采用镀铬装饰件和仿木纹材质，提升内饰质感。值得一体的是，除了最低配车型，全系配备天窗，并且高配三款车型为大面积的全景天窗。

　　安全配置上全系搭载主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊，除最低配车型以外，其余车型均搭载VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、DWS胎压报警系统、ESS紧急刹车提醒系统、倒车雷达。

　　新款杰德搭载Honda SENSING安全超感系列技术，拥有ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LWC盲点显示系统、RWC后视广告摄像系统。顶配车型拥有以上的全部配置，次顶配车型搭载最后两项。

　　动力方面，新款杰德除了继续搭载现款的1.8L自然吸气发动机外（匹配5AT变速箱，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩174Nm/4300rpm），还将新增型号为L15BF的1.5T发动机，该发动机采用涡轮增压直喷技术，最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩203Nm/1600-5000rpm，与发动机匹配的是CVT变速箱，0-100km/h加速成绩为10.5s，官方公布百公里最低油耗为6.3L，而1.8L车型的百公里最低油耗为6.9L。

　　华晨华瑞蒂阿兹

　　售价区间：7.98-9.88万元

　　新车点评：蒂阿兹实际上是华晨汽车南方基地-华晨华瑞诞生的首款紧凑型SUV，它的推出不仅完善了自身产品线，依托时尚造型、大空间方面的出众表现，蒂阿兹也被视作为华晨华瑞SUV阵容中新的销量增长点。面对着竞争激烈的中国品牌紧凑型SUV市场，作为后来者的华晨华瑞蒂阿兹能否一炮打响？与讴歌MDX相仿的造型设计又是否能被广大消费者所接受？我们将拭目以待。

　　名称来源于北欧神话中海洋之神的蒂阿兹在去年北京车展上正式发布。造型方面，蒂阿兹很大程度上借鉴了讴歌MDX的设计元素，包括前进气格栅、前大灯组造型都与讴歌MDX有着较高相似度。这样熟悉的前脸看上去并不会让人感到陌生，也增加了蒂阿兹的前脸辨识度。

　　来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板逐渐上扬并延伸至后尾灯，车尾造型尽管或多或少还是有些讴歌MDX的影子，但丰富的车尾线条设计让蒂阿兹展现出SUV特有的力量感。此外，车身四周配备了大量镀铬材质装饰，也让整车显得更为精致。

　　内饰方面，蒂阿兹采用了对称式中控台设计，造型非常简洁，各个功能区域的布局较为合理。三辐式多功能方向盘搭配炮筒式仪表盘，进一步提升了车内运动化氛围。值得一提的是，蒂阿兹在做工及用料方面都比较厚道，也能让消费者所接受。

　　大空间/配置表现丰富

　　车身尺寸方面，蒂阿兹长宽高分别为4745×1856×1710mm，轴距达到了2725mm。最小离地间隙180mm，这样的数据表现在同级别竞争对手中处于中等水平。

　　总体来看蒂阿兹在配置方面的表现十分丰富，新车全系标配主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙进入+启动、行车电脑显示屏、后排出风口等配置。除入门级车型外，其余三款车型均配备了车顶行李架、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、中控液晶屏、蓝牙/车载电话及日间行车灯。而顶配车型则配备了胎压监测装置、车内氛围灯、后视镜电动折叠、自动空调以及全景摄像头等丰富配置。

　　动力系统部分，蒂阿兹先期将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率113kW(153Ps)，峰值扭矩220Nm。传动部分，与之匹配6速手动变速箱。此外，蒂阿兹还将在年内推出1.6T车型及自动挡车型。

　　宝马M760Li xDrive

　　售价区间：265.8万元

　　新车点评：作为宝马7系家族中的旗舰车型，豪华风范与强悍性能的完美结合让M760Li xDrive成为了不折不扣的钢铁猛兽。我们甚至可以说宝马M760Li xDrive在细分市场中，目前尚无一款真正与其匹敌的竞争对手。也许有不少读者感叹，究竟有多少高端人士会为其买单？我想此时的我们不妨把疑问抛在脑后，去好好欣赏眼前这辆机械艺术品。

　　与普通版车型相比，宝马M760Li xDrive配备了一系列空气动力学套件，整体运动化风格得到了进一步加强，也更具辨识度。无论是夸张的前保险杠、专属磨砂黑车漆、革命性的极光大灯、20英寸铝合金轮圈以及双边共四出排气布局均彰显出这款车与众不同的身份。

　　如果您不希望在马路上被行人过度关注，另一款更注重豪华气度的宝马M760Li xDrive 卓越奢华版显然更对您的胃口。与M760Li xDrive所不同的是，新车前脸采用了贯穿设计的高光镀铬进气格栅饰条，尾部右侧专属V12标识取代了传统车型名称，尽显豪华风范。

　　来到内饰部分，宝马M760Li xDrive在延续普通版内饰设计的同时，车内还采用了M专属多功能方向盘，包括迎宾踏板、排挡杆面板均带有V12标识。当车辆启动后，仪表板中央将显示M760Li标志，也预示着即将开启的豪华运动驾驶体验。

　　而在乘坐空间方面，身高185cm的体验者乘坐在驾驶位时，头部空间大于三指。来到后排，在保持前排位置不变的情况下，乘客头部有三指空间，膝部则有两拳以上空间。除此之外，宝马M760Li xDrive的副驾驶席可以在后排进行控制，提供给后排乘员奢侈的休息空间。包括独立小桌板、后排控制系统以及7英寸平板电脑等丰富配置也均有配备。

　　动力系统方面，宝马M760Li xDrive搭载了一台6.6L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率448kW(610Ps)，峰值扭矩800Nm。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。0-100km/h加速时间仅为3.7s。

　　除此之外，新车还配备有整体主动转向系统、魔毯智能空气悬挂系统以及xDrive四驱系统。其中魔毯智能空气悬挂系统集成了双桥空气弹簧和动态减震动控制系统，通过对操控性和舒适度的专属调校，可快速补偿因高速转向导致的车身侧倾，在直线行驶过程中，车身高度智能调节的悬挂系统能带来更理想的驾乘舒适度。

　　江淮瑞风S2 mini

　　售价区间：3.98-5.68万元

　　新车点评：江淮瑞风S2 mini是一款车身尺寸不大，但是非常有个性的小型SUV车型，目前国内市场上这样的车型不多，主要竞争对手为哈弗H1，瑞风S2 mini设计时尚，内饰用料和工艺比较有质感，而且配置上也较为丰富，是一款精品小车。

　　造型方面，瑞风S2 mini前脸采用了最新家族式设计风格，“宝瓶口”形状进气格栅具有很高的识别度。新车前大灯组造型十分犀利，内部还加入了透镜和LED日间行车灯。尾部方面，瑞风S2 mini尾灯组造型与前大灯前后呼应，同时新车还配备有非常抢眼的外挂式备胎。

　　车身尺寸方面，瑞风S2 mini长宽高分别为3775*1685*1775mm，轴距为2390mm，车身尺寸上并没占优势，相比瑞风S2要小了一圈，也要小于主要竞争对手哈弗H1。除最低配的青春版（钢圈）以外，其余两款车型配备15寸铝合金轮圈，轮胎尺寸为185/65 R15。

　　内饰部分，瑞风S2 mini设计时尚，采用了黑色和红色搭配的运动化配色，并且红色部分为皮质材料，较显档次。中控设计简洁，层次感较强，中控台上方为悬浮式的中控液晶屏，内饰采用了较多的镀铬和金属装饰件，凸显质感。

　　在配置方面，江淮瑞风S2 mini除最低配青春版外，都配备有LED日间行车灯、前雾灯、转向辅助照明、胎压监测、倒车影像、7英寸中控触摸片屏幕，GPS导航以及智能车机交互系统（支持CARLIFE、智能语音和Wifi连接）。此外，在最高配智炫版上还增加了皮质运动座椅，主驾驶座椅扶手，后排中间座位头枕。

　　动力系统部分，江淮瑞风S2 mini将搭载一台1.3L自然吸气发动机，最大输出功率73kW(99Ps)，峰值扭矩126Nm。传动部分，与之匹配一台5速手动变速箱。官方公布的百公里油耗为6.6L，排放达到国五标准。

　　北汽新能源EC180

　　售价区间：15.18-15.78万元（补贴后：4.98-5.58万元）

　　新车点评：EC180符合新能源汽车的基本性能标准，且补贴后价格低廉，5门5座的设计较知豆D2等竞争对手来说实用性更强，相信在上市后将会极大地撼动A00级电动车的市场格局；但是续航里程偏短以及不支持快充的设定也让EC180增加了在大城市普及的难度，综合来看，农村才是EC180的最大市场。

　　EC180此前在2016广州车展上进行了展示，外观上采用了双色搭配，封闭式进气格栅以及蓝色的独特logo突出了EC180的电动汽车身份。在车身尺寸方面，EC180的长宽高分别为3675mm/1630mm/1518mm，轴距为2360mm，与奇瑞eQ的尺寸非常接近。

　　EC180的尺寸虽小，但外观设计却拥有很多跨界车型的特色。车顶装有行李架，轮眉和车尾采用了大面积的黑色护板进一步显示了它的跨界风格色彩。内饰方面，EC180按钮比较少，也没有太多繁多的线条装饰，整体较为简洁，中控区域的多媒体大屏幕支持百度的Carlife车载互联功能。

　　EC180搭载的电机最大功率30kW（41Ps），峰值扭矩140Nm。在续航里程方面，EC180的电池容量为20.3kWh，在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，但EC180只有一个交流慢充口，没有提供直流快充口。

　　昌河M70

　　售价区间：5.49-6.49万元

　　新车点评：无论是在造型设计还是内部空间方面，昌河M70都具备着不错的实力。从宝骏730上市后的持续热销来看，这个MPV细分市场潜力巨大，尽管昌河M70在品牌影响力及渠道建设方面与宝骏730还存在一定差距，但选择低价入市的昌河M70也许会在细分市场中找到属于自己的一片天空。

　　作为一款宜商宜家的七座MPV车型，昌河M70整体造型时尚大方。新车采用了比较常规的三横幅式进气格栅，造型动感的前大灯组与进气格栅采用了一体化布局。此外，昌河M70大灯内部还加入了透镜，并搭配有造型动感的前雾灯。

　　来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板逐渐上扬并延伸至后尾灯。昌河M70车尾的设计较为平直，这样带来的好处是车内空间的提升。此外，后扰流板上还嵌入了高位刹车灯。

　　内饰方面，昌河M70采用了传统T型中控台设计，造型非常简洁，各个功能区域的布局较为合理。黑色与棕色的色彩搭配进一步提升了内饰整体层次感。作为内饰部分中的最大亮点，昌河M70配备有8英寸中控液晶屏，并具备GPS导航、蓝牙通话及手机互联等丰富功能。

　　车身尺寸方面，昌河M70长宽高分别为4720*1770*1800（含车顶行李架1828）mm，轴距达到了2810mm。最低离地间隙156mm（空载170mm），这样的数据表现在同级别竞争对手中处于中上游水平。

　　值得一提的是，昌河M70采用了2+2+3七座布局形式，其中第二排座椅为两个支持前后滑行的独立式座椅，内侧所配备的扶手进一步提升了乘坐舒适度。而第三排座椅还分别配备了三点式安全带及可活动头枕。

　　总体来看昌河M70在配置方面的表现较为丰富，新车全系标配ABS+EBD、后倒车雷达、前排安全气囊、四门电动车窗、后排独立空调等配置。此外，包括8英寸中控液晶屏、车顶行李架、外后视镜电动折叠、电动天窗、倒车影像、真皮多功能方向盘以及仿皮座椅都配备在其中高配车型上。

　　动力方面，昌河M70将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW（116Ps），峰值扭矩150Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱。官方公布百公里综合油耗为7L。

　　长安CX70T

　　售价区间：8.99—10.99万元

　　新车点评：小排量涡轮增压发动机是现在很多SUV的首选，增加这样的动力选择，也让该车扩充了受众群体，本来灵活多变的空间也是该车的卖点，就是不知道1.5T对这个大家伙来说，是不是够用呢？

　　长安CX70T的外观设计源自意大利都灵设计中心。笔直的腰线配合点阵式前格栅，立体感十足，上扬式下护板不仅能优化风阻，还提高了通过性。前格栅左侧镶嵌的长安欧尚品牌“太阳标”LOGO标识，与镀铬的前格栅交相辉映，实为点睛之笔。左右两侧前翼子板上的“Turbo”标识，清晰表明了长安CX70T涡轮增压动力身份。另外，该车还配有LED日间行车灯。

　　尾部方面，该车尾部与整车造型高度一致，符合硬派SUV气质；宽大的后挡风、隐藏式D柱设计，视觉上增加了整车宽度，有悬浮车顶的感觉，体现全车高端风格；集成LED高位刹车灯的扰流尾翼，高速行驶车身稳定性更好，同时给后车以醒目的提示；尾部电镀饰条延伸至尾灯，与尾厢电镀护板相辉映，层次感分明。

　　长安CX70T配备的是215/60 R17 96H马牌轮胎，同时，190mm的离地间隙也保证了较高的高通过性。另外，6点（前2+后4）雷达，多功能电动折叠外后视镜、右侧全景影像系统，都被搭载在该车上。长安CX70 T的长宽高分别为4705/1800/1775（mm），轴距2780mm。采用“2+3+2”的7座座椅布局。

　　内饰方面，长安CX70T内饰采用经典的红黑搭配，设计上简约而时尚。真皮包裹多功能方向盘以及桶型仪表盘配有蓝色背光，均让该车内饰看起来科技感十足。

　　长安CX70T搭载了11英寸中控大屏，左右对称，支持触屏操作和手机互联功能。同时，胎压监测、恒温空调、车载天气、车载新闻、百度CarLife等功能都将在中控屏上显示。

　　中控区域下方，该车提供了一键启动、前后挡风除雾功能以及行车辅助/雷达开关三大功能键；另外，电子点烟器和USB接口也一应俱全。该车配有右侧全景影像和车身稳定系统开关，让行车上路更安全。

　　该车内饰配有0.374㎡的电动天窗。座椅采用红黑拼色皮质座椅，第二排座椅可以前后移动，大角度放趟，4/6翻折，保证了5人乘坐时的大空间和舒适度；第二排座椅提供了“一键礼让”可变调节功能，在7人乘坐时，方便第三排乘客出入，也能保证第三排乘坐的空间和舒适性。

　　长安CX70T第三排座椅可以向前翻折，拓展了后备厢的空间，使整车空间利用方面灵活多变。另外，该车内提供了多达22处储物空间，使用起来方便快捷，整车容积3810L，中央扶手宽度设计人性化，满足两人同时使用需求。

　　动力方面，长安CX70T采用的是长安公司蓝芯（blue core）1.5T涡轮增压发动机。这款发动机由长安汽车全球研发重庆中心与英国中心协同研发，而传动系统方面匹配的是爱信6AT变速箱。同时，该车配备了发动机启/停系统、定速巡航、无钥匙进入/启动系统等。另外，长安CX70T采用的是麦弗逊式独立悬挂（前），五连杆式非独立悬挂（后）。

　　猎豹CT7

　　售价区间：7.98-13.98万元

　　新车点评：猎豹CT7外观延续了皮卡一贯的硬朗风格，内饰设计虽然较为简洁，但也融合了当下主流的大尺寸中控屏，配置上也算丰富。不过与长城和江铃等对手相比，猎豹在品牌影响力及售后上还略显欠缺，还需在这两方面多加努力。