吉利帝豪EV300上市 补贴后售12.88万起
3月9日下午,吉利帝豪EV300车型在北京正式上市。此次新车共推出3款车型,指导价区间为19.48-21.58万元,以北京地区为例,补贴后售价区间为12.88-14.98万元,(北京地区补贴标准:续航里程超250公里,国家补贴4.4万元,地方补贴2.2万元。)此次上市的新车主要对现款帝豪EV车型的续航里程等方面进行升级,详情请见下表:
新车特点与帝豪百万款相似的外观、视觉效果更精致
相比现款车型,帝豪EV300使用的家族式回纹涟漪效果更加突出,并采用了镀铬装饰,提升了辨识度和精致感,同时,前保险杠的也经过了重新的设计,并且LED日间行车灯的尺寸也得到了增加,视觉效果更佳动感。
内饰设计保持年轻、时尚风格
帝豪EV300的内饰与现款保持一致,内饰采用吉利家族式设计语言,整体视觉效果年轻、时尚,也更符合时下的审美。同时,新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。
续航里程提升至300公里;加入低温预热功能;并提升了慢充速度
帝豪EV300的续航里程将增加至300公里。同时,新车将全新匹配的ITCS电池控制系统,具备“动力电池低温预热功能”,实现在-20℃快速充电,-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面,新车的慢充模式将提高充电功率,将慢充时间由现在的14小时缩短为7小时。
新车背景:
配图为现款帝豪EV
吉利帝豪EV自2016年4月8日上市以来,迅速成为这一级别的主流车型。不过到2017年,竞争对手们纷纷将续航里程增加至300公里,现款帝豪EV 253公里的续航里程显得有些捉襟见肘。提升续航则是吉利帝豪EV300需要做的事。
竞品分析:
北汽新能源EU360
比亚迪e5;比亚迪秦EV300
目前市场上的纯电动紧凑型车产品较少,所以补贴后价格在15万上下的几款车型都存在竞争关系。除帝豪EV外,北汽新能源EU260、比亚迪e5、比亚迪秦EV300都是该级别热销的车型。而比亚迪e5的续航里程与补贴后价格都与帝豪EV300最为相近,所以这两款车的竞争也会较为激进。
总结
此次吉利帝豪EV300主要针对了现款的续航里程进行了优化,同时300公里的续航里程也相比同级别对手更具“话语权”。汽油版的帝豪占据着近几个月中国品牌紧凑型车消息的榜首位置。相信采用相同外观的帝豪EV300也有理由拥有更好的表现。
「吉利帝豪EV300上市 补贴后售12.88万起」相关推荐
5. 新款元EV360上市 补贴后售10.58-10.98万元
「吉利帝豪EV300上市 补贴后售12.88万起」相关文章
- 吉利新帝豪EV今日上市 补贴后12.68万起
- 比亚迪元EV360上市 补贴后售7.99-9.99万元
- 2019款荣威Ei5上市 补贴后售12.88万起
- 吉利新帝豪EV续航提升 补贴后13.98万起
- 北汽新能源EU5 R500上涨 补贴后售13.29万起
- 东南DX3 EV400上市 补贴后售8.98-10.98万元
- 荣威MARVEL X上市 补贴后售26.88-30.88万元
- 奇瑞eQ1小蚂蚁300上市 补贴后售6.38万
- 3月29日上市 帝豪EV450补贴后-预售14万起
- 吉利帝豪EV正式上市 售22.88-24.98万元