2017纽约车展:斯巴鲁Ascent概念车发布
本届纽约车展上,斯巴鲁正式发布了Ascent概念车。新车定位于一款7座中大型SUV,未来量产后或成为驰鹏车型的继任者。相比于此前的VIZIV-7概念车,Ascent的设计更加贴近量产化。据悉,Ascent的量产版本将于2018年在美投产上市,其竞争对手将主要锁定为大众Atlas(海外版途昂)。
相比于VIZIV-7概念车,Ascent概念车的外观更加贴近于量产化,特别是外观设计。六边形的家族式前进气格栅尺寸堪称巨大,内部横向幅条设计,视觉效果更显宽大。新车的前大灯组中的C形LED日间行车灯占据了较大的面积,品牌辨识度较高。
车身侧面,新车的线条主要由前后翼子板上隆起的筋线撑起,搭配车门上下两组内凹线条设计,肌肉感十足。尺寸方面,新车的长宽高分别为198.8/78.3/72.4英寸(约合5050/1989/1839mm),轴距为117英寸(约合2972mm),尺寸与大众Atlas(即海外版途昂,长宽高5039/1989/1773mm,轴距2980mm)相近。
新车车尾部分的造型同样较为规整,C字形尾灯呼应车头,中央由哑光银色饰条相连接,其与车顶的后扰流板、尾门折线、后保险杠黑色塑料护板形成了富有层次感的尾部设计。此外,新车还采用了双边共两出式排气(或为装饰)。
Ascent概念车的内饰整体设计已经不再过分科幻,大面积皮质包裹采用了棕/白相间的色彩搭配,全新样式的多功能方向盘预示着斯巴鲁旗下车型未来的变化方向。可以看到,Ascent配备有内饰氛围灯、全液晶仪表盘、全触控中控台控制区(含多媒体及空调系统)、电子挡把、电子手刹、分区自动空调等。值得一提的是,新车车门上的车窗/中控锁控制也采用了触摸式设计,或支持滑动升降车窗操作。座椅方面,新车采用的是2+2+3式7座布局。
至于动力部分,官方目前仅透露该车将搭载一台全新的水平对置涡轮增压发动机,具体参数尚未公布。而可以肯定的是,新车将标配有斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。
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