辉昂插电混动4月19日首发 油耗大幅下降

　　辉昂是上汽大众旗下的旗舰级轿车，目前在售车型搭载2.0T和3.0T发动机。有媒体从上汽大众官方获悉，PHIDEON辉昂 PHEV将于今年4月19日开幕的上海车展上正式发布亮相，随后预计在今年年底或明年年初投放市场。新车将与奥迪A6L e-tron采用相同的动力系统，百公里油耗仅为2.2升每公里。

　　辉昂GTE与普通燃油车相比最大的变化是有望搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机最大功率165千瓦、峰值扭矩350牛米，匹配一台8速Tiptronic变速箱。新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里，综合续航里程有望达到880公里。

　　辉昂GTE采用更加宽扁的中网和下格栅，前保险杠以及雾灯进行调整，整体运动效果十足。新车配有多幅轮圈，前翼子板处以及格栅处增加GTE标识彰显身份。尾灯组采用了LED光源，可以实现多种变化组合。此外，辉昂GTE采用双边双出式尾排设计，下方配有镀铬装饰条，尾箱盖上的上汽大众标识凸显其国产身份。

　　辉昂GTE采用全黑色内饰，整体保持着浓郁的大众风格。三幅式多功能方向盘选用真皮材质，仪表盘中间带有插电式混合动力车型独有的显示屏，可以显示多种行车信息。中控台上方配备一块大尺寸液晶触控屏，下方则是独立的空调系统控制旋钮。此外，新车有望配备一键启动、电子手刹以及自动驻车等配置。

1. 辉昂插电混动4月19日首发 油耗大幅下降

2. 辉昂插电混动版年内上市 百公里油耗2.2升

3. 大众辉昂插电混动版亮相大众之夜

4. 揽胜运动插电混动版将入华 油耗大幅下降

5. 起亚新一代K3增插电混动版 油耗大幅下降

6. 奔驰GLE插电混动车将上市 油耗大幅下降

7. 大众迈腾将推插电混动版 油耗大幅下降

8. 上汽大众推途观插电混动版 油耗大幅下降

9. 别克英朗推插电混动版车型 油耗大幅下降

10. 福特探险者插电混动版入华 油耗大幅下降

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a144400.html