新车 当前位置: 汽车百科 > 新车 > 别克英朗两厢版“复活” 换搭1.0T/1.3T

别克英朗两厢版“复活” 换搭1.0T/1.3T

2017-09-26  新车 网上车市 孔宇飞

  英朗是别克品牌旗下一款紧凑型轿车,今年一季度销量突破10万辆,是别克销量主力车型。现款英朗仅提供三厢版本车型可选,并搭载1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压发动机。有媒体从别克经销商处获悉:别克英朗会在今年年内迎来中期改款,并再次推出两厢版本。新车预计会换搭1.0T与1.3T两款小排量发动机,在燃油经济性上会有所提升。

  

  

  别克品牌官方此前宣称,会在国内市场普及1.0T与1.3T两款涡轮增压发动机。这两款小排量涡轮增压发动机是通用汽车Ecotec系列发动机的最新产品,均搭载了缸内直喷、进排气门可变正时系统等技术,使燃烧效率和性能得到了提升,并进一步降低了油耗和排放。

  

  具体参数方面,将要搭载在英朗上的1.0T涡轮增压发动机最大功率为88kW,峰值扭矩166Nm。相比现款车型所搭载的1.5L自然吸气发动机,动力参数已实现了全面超越。而1.3T涡轮增压发动机的动力参数目前尚未公布。

  

  现款英朗仅提供了三厢版本车型供消费者选择,而老款车型则布局有英朗XT与英朗GT两种车型,其中英朗XT即为两厢版车型。此番英朗中期改款,将“复活”两厢版车型,并有望继续以英朗XT的形式命名。新车预计会在外观方面有所调整,并对配置进行升级。

 

「别克英朗两厢版“复活” 换搭1.0T/1.3T」相关推荐

1. 别克英朗两厢版“复活” 换搭1.0T/1.3T

2. 别克将“复活”凯越 搭1.3L引擎/预计8万起

3. 更像小一号君威!时隔两年别克凯越“复活”

4. 别克英朗改款推两厢版 或搭载1.0T发动机

5. 别克英朗搭1.0T/1.3T发动机 年内将上市

6. 马自达“复活”转子引擎居然装给了电动车

7. 市场燃战火 沃尔沃S40停产5年欲“复活”

8. 辉腾工厂“复活” 投产高尔夫纯电动车

9. 神龙汽车“复活”富康品牌 首款车年底上市

10. 神龙“复活”富康 大打情怀牌破局有望

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a145822.html

「别克英朗两厢版“复活” 换搭1.0T/1.3T」相关文章

「别克英朗两厢版“复活” 换搭1.0T/1.3T」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢