日系小型SUV内战前夕自主品牌应尽早设防

2017-11-04 新车车动态

　　国内市场未来方向基本上已经可以确定了，谁能赢得年轻人的心，谁就会在未来几年的市场上占据主导地位。小型SUV这块市场在下半年会有大量的车型诞生，嗅觉敏锐的一些自主品牌也已经拿出了不错的产品，想在这个市场上抢个先机，比如说名爵ZS、宝骏510这两款车型的表现都非常不错。但是日系接下来的一些动作，很可能对会自主紧凑级以及小型SUV有着非常大的冲击，这一点不得不防。

　　王老吉和加多宝干仗，结果和其正差点被干掉。这样的案例在汽车界也是比较正常的，未来的一段时间，日系方面都有不错的产品上市，劲客就在本月、马自达CX-3也有消息称会在10月份引入国产，而丰田的C-HR则会在2018年的时候正式和大家见面，那么这三款车的诞生会对国内SUV市场有什么影响呢，我们先来了解一下这三款产品。

　　劲客

　　前一段的时候，日产公布了劲客的预售价，10-14万这个价格区间还是比较合理的。也是很多人都已经预测到的一个价位，劲客这款车早在上海车展的时候就已经亮相了，小编了解到，这款车没有运动的三大件，但是拥有一个比较运动年轻的外观，即使是这样对年轻人来说还是比较有杀伤力的。

　　该车目前提供了三款车型，搭载1.5L发动机，最大输出功率为124马力，峰值扭矩为147牛·米。传动方面匹配的是一台可模拟六档的CVT变速箱。动力表现，还是非常不错的。三围上，长宽高分别为4295*1760*1588mm，轴距为2620mm，这样的尺寸还算不错，比铃木好一些。该车标配ESP、六气囊、多功能方向盘等等，配置还算不错，但是丐版车型后刹车采用的是鼓刹，能否接受这点就见仁见智了。

　　马自达CX-3

　　这款车其实早在2014年的时候就已经诞生了，但是一直未引入国产，主要原因还是时机不太合适，不过现在看来确实一个好时候，长安马自达方面称，马自达CX-3这款车或将会在10月份引入国产，该车同样是以动感为主的设计风格，相信如果马自达不在价格上作死的话，那么这款车在国内的表现也是非常值得期待的。

　　该车的外观比较圆润饱满，在设计上该车大量的马自达元素的运用，看起来感觉有点缺乏新意，但是不能算是过时。尾部的设计同样突出饱满，但是在层次感上把控的又不是非常到位。见仁见智吧，外观我就不多说了。三围方面，该车长宽高分别为4275*1765*1550mm，轴距为2570mm，动力方面搭载一款2.0L发动机，其最大功率为146马力，峰值扭矩为197牛·米，产品综合竞争力只能说一般般吧，关键还得看售价。

　　丰田C-HR

　　不可否认，这款车从外观上来看就是一台大杀器，丰田在国内的地位正在逐渐被本田超越，这一点相信丰田中国是不服的，所以官方一直再宣称，未来在中国市场上将会投入更具诚意的一些车型。是不是空话，现在还不好说，看未来表现吧。丰田C-HR这款车兼顾了运动和野性，设计方面有些激进了。

　　网上已经有很多关于这款车的谍照内容了，我们从外观上可以看到，这款车的后排空间表现有点令人担心，也曾有专业人士表示，如果丰田将这款车设计为两门的版本或许更为合适，确实，该车尚未在国内上市，就已经存在这么大的一个槽点了。动力方面，该车在国内或将搭载1.2T和1.8L的发动机，其1.2T最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米，传动方面提供6速手动或CVT变速箱可选。